Morore benzina

[Ferrari]

Originalmente inviato da pluto

Può comunque essere una partita difettosa

Negativo .
Un motore aveva un ottantina di ore e sul mio modello andava benissimo .
Dato a questo ragazzo e dopo 3 giorni rotto

Partita di DL puo essere ma anche MT ?

mah.... per rompere in quel punto, supponendo di escludere le toccate con l'elica, credo che altra ragione plausibile sia un anticipo esagerato, magari causato da un malfunzionamento del sensore, della centralina, o cavetti rovinati.

[Ferrari]

Originalmente inviato da simone76

mah.... per rompere in quel punto, supponendo di escludere le toccate con l'elica, credo che altra ragione plausibile sia un anticipo esagerato, magari causato da un malfunzionamento del sensore, della centralina, o cavetti rovinati.

tutti 4 i motori ? non lo so

[artu]

Originalmente inviato da Ferrari

tutti 4 i motori ? non lo so

hai avuto lo stesso problema, vuol dire una cosa sola....
ma non la posso dire altrimenti mi darebbero tutti addosso .....
saluti Artù

[gattodistrada]

Originalmente inviato da artu

hai avuto lo stesso problema, vuol dire una cosa sola....
ma non la posso dire altrimenti mi darebbero tutti addosso .....
saluti Artù

dilla pure

comunque si son rotti 2 Sv50 un DL50 e un Mt57.. suppongo che problemi di anticipi e centraline siano da escludere...

[artu]

Originalmente inviato da gattodistrada

dilla pure

comunque si son rotti 2 Sv50 un DL50 e un Mt57.. suppongo che problemi di anticipi e centraline siano da escludere...

e chi si mette contro di voi............
W i DL e tutti i felici possessori........ di motori DL,
Abbasso i DA.

una domanda a voi esperti, perchè in giro si trovano varie versioni dei DL se non mi sbaglio vendono la terza generazione....
miglioramenti??
e solo una mia semplice curiosità.....

Originalmente inviato da gattodistrada

comunque si son rotti 2 Sv50 un DL50 e un Mt57.. suppongo che problemi di anticipi e centraline siano da escludere...

frequentando il forum ho imparato a non dare mai nulla per sensato... ho pensato senza dirlo che magari fossero stati scambiati i motori su uno stesso modello mantenendo la stessa centralina. A questo punto, l'unico fattore comune sono le mani in cui sono passati i motorelli? Non è una conclusione (anceh se la tentazione è tanta), è una domanda...

[Ferrari]

Originalmente inviato da simone76

frequentando il forum ho imparato a non dare mai nulla per sensato... ho pensato senza dirlo che magari fossero stati scambiati i motori su uno stesso modello mantenendo la stessa centralina. A questo punto, l'unico fattore comune sono le mani in cui sono passati i motorelli? Non è una conclusione (anceh se la tentazione è tanta), è una domanda...

si l unica cosa certa e la stessa mano su tutti i motori ..

[gattodistrada]

Originalmente inviato da simone76

frequentando il forum ho imparato a non dare mai nulla per sensato... ho pensato senza dirlo che magari fossero stati scambiati i motori su uno stesso modello mantenendo la stessa centralina. A questo punto, l'unico fattore comune sono le mani in cui sono passati i motorelli? Non è una conclusione (anceh se la tentazione è tanta), è una domanda...

le mani??? a parte il SV50 che avevo io sul trainatore che aveva già piu' di 80 ore di volo e nessun problema... (e che montato sull'altro aereo che non conosco.. e' durato circa 3 ore..) gli altri erano nuovi... (e comunque non han durato piu di una 10ina di ore) o forse intendi mani del pilota.. destinatario di sti motori..

Originalmente inviato da gattodistrada

o forse intendi mani del pilota.. destinatario di sti motori..

esatto