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Vecchio 12 novembre 08, 16:07   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da losisi Visualizza messaggio
quella di risultare molto cabrati è un difetto stranamente costante nei modelli CMPro, sopratutto di classe 50.....l'ho riscontrato nel P40 pur avendo montato un .61 4T....

faui anche attenzione a quanto dichiarato circa il CG sul manuale ( in quello del P40 classe 50 avevano riportato la distanza del modello classe 120..........se gli davo retta .....)

penso dipenda anche fusoliera in fibra troppo "grassa" in coda.....ti sono nel cuore perchè non è facilmente risolvibile....e neppure pensabile di aggiungere 640 gr in prua su di un modello che ne deve pesare 2500-2700 in ordine di volo....

tempo fa ho montato un Cessna della RC System ( praticamente fratellastro del CMPro ) ma non aveva lo stesso problema ( anche se avevo messo un OS 46 LA, non certo pesante ) ma devo dire che la qualità della fibra in fuso mi è sembrata più scarsa....e quindi forse più leggera, oltre ai piani di coda a tavoletta....

ora sto montando il Lancair ed ho cercato di stare il più leggero possibile dietro...ho anche sostituito la baionetta in alluminio che forniscono per i piani di coda con un tondino in legno ed ho cercato di alleggerire il più possibile i rinvii di comando....ma non so se sarà sufficiente
Sapevo che i modelli della cmpro avevano questo problema ma non pensavo fino a questo punto.In ogni caso sicuramente dipende dallo stampaggio della fusoliera in fibra venuto troppo consistente in coda.
L'unica cosa che al momento posso fare è di arretrare il cg di 1/1,5 cm e piombare meno in punta.Lo porto da 70,3 cm a 80,3 cm,sicuramente piombo la metà o meno,lo metto più picchiato per coreggere la cabrata in atterraggio a fine carburante.....................e speriamo bene!!!
marco409 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 novembre 08, 16:12   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
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Originalmente inviato da marco409 Visualizza messaggio
Sapevo che i modelli della cmpro avevano questo problema ma non pensavo fino a questo punto.In ogni caso sicuramente dipende dallo stampaggio della fusoliera in fibra venuto troppo consistente in coda.
L'unica cosa che al momento posso fare è di arretrare il cg di 1/1,5 cm e piombare meno in punta.Lo porto da 70,3 cm a 80,3 cm,sicuramente piombo la metà o meno,lo metto più picchiato per coreggere la cabrata in atterraggio a fine carburante.....................e speriamo bene!!!
mi dai le misure dell'ala? centina radice e d'estremita..eventuale freccia ecc.. che vediamo di calcolare un cg funzionante...
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 novembre 08, 16:13   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da marco409 Visualizza messaggio
Sapevo che i modelli della cmpro avevano questo problema ma non pensavo fino a questo punto.In ogni caso sicuramente dipende dallo stampaggio della fusoliera in fibra venuto troppo consistente in coda.
L'unica cosa che al momento posso fare è di arretrare il cg di 1/1,5 cm e piombare meno in punta.Lo porto da 70,3 cm a 80,3 cm,sicuramente piombo la metà o meno,lo metto più picchiato per coreggere la cabrata in atterraggio a fine carburante.....................e speriamo bene!!!
il pacco batterie l'hai messo avanti più che puoi ? la corda alare quanto è ? ( nn voglio impaurirti ma 80 mm di CG mi sembrano tantini.....)

una curiosità: quanto pesa in totale?

forse ti salvi perchè è un'ala alta.......poi facci sapere com'è andata.....
__________________
Simone
losisi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 novembre 08, 16:24   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 12-11-2008
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Originalmente inviato da losisi Visualizza messaggio
il pacco batterie l'hai messo avanti più che puoi ? la corda alare quanto è ? ( nn voglio impaurirti ma 80 mm di CG mi sembrano tantini.....)

una curiosità: quanto pesa in totale?
.

forse ti salvi perchè è un'ala alta.......poi facci sapere com'è andata.....
Senti il peso dovrebbe stare tra 2950 a 3100 grammi a modello finito,al momento mi trovo fuori e non ho il modello davanti per misurare la corda cmq è una bella ala.
In ogni caso anche spostandomi ad 80 dovrò sicuramente aggiungere peso.
Ho mandato una mail alla casa madre...speriamo rispondano.
La cosa strana è che è un modello piuttosto venduto e nn mi risulta che ci siano stati problemoni come questo..!Per me hanno sbagliato a mettere il cg a 70 cm.
marco409 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 novembre 08, 21:28   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di leader22
 
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Originalmente inviato da marco409 Visualizza messaggio
Senti il peso dovrebbe stare tra 2950 a 3100 grammi a modello finito,al momento mi trovo fuori e non ho il modello davanti per misurare la corda cmq è una bella ala.
In ogni caso anche spostandomi ad 80 dovrò sicuramente aggiungere peso.
Ho mandato una mail alla casa madre...speriamo rispondano.
La cosa strana è che è un modello piuttosto venduto e nn mi risulta che ci siano stati problemoni come questo..!Per me hanno sbagliato a mettere il cg a 70 cm.

se dici che ha anche una bella ala, intendendo con ciò, che ha un corda larga, mi sa che c'abbiamo ragione dicendo che 70mm è troppo avanzato.....
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