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Vecchio 26 settembre 08, 14:12   #1 (permalink)  Top
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Grazie Simone, una info ancora, extra 300, cap, yak e compagnia, hanno piu o meno caratteristiche simili di volo oppure potremmo ipotizzare una scaletta di difficoltà, prestazioni, ecc ecc.

grazie ancora

Boh, chissà se qualche anima pia mi risponde.....
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Freya Evolution - Yamada 91 SR / Hirobo SWM Sceadu 50 SDX- OS 50 SX / Mini Titan E325 / Kyosho Calmato 40 sport / Yak 54 Mattfly 2.2 a.a. - DL 50 / Tucano 120 - OS 120 4t
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Vecchio 26 settembre 08, 14:42   #2 (permalink)  Top
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Boh, chissà se qualche anima pia mi risponde.....
I modelli anche se della stessa categoria e con lo stesso nome non sono tutti uguali, anche se due aerei si chiamano extra 300S, ed hanno le stesse dimensioni, ma sono di marche diverse avranno caratteristiche di volo che sono dal diverse al completamente diverse, in base a molti fattori, che differendo, incidono sulle caratteristiche aerodinamiche e sul volo.
Detto questo è difficile rispondere alla tua domanda, a meno che non si dia una risposta altrettanto generica.
Il simulatore ti potrebbe aiutare a farti un'idea sulle caratteristiche di volo dei vari modelli.
Puoi allora chiedere come vola un preciso modello, di una specifica marca, e chi lo ha già provato saprà risponderti
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Vecchio 26 settembre 08, 15:09   #3 (permalink)  Top
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I modelli anche se della stessa categoria e con lo stesso nome non sono tutti uguali, anche se due aerei si chiamano extra 300S, ed hanno le stesse dimensioni, ma sono di marche diverse avranno caratteristiche di volo che sono dal diverse al completamente diverse, in base a molti fattori, che differendo, incidono sulle caratteristiche aerodinamiche e sul volo.
Detto questo è difficile rispondere alla tua domanda, a meno che non si dia una risposta altrettanto generica.
Il simulatore ti potrebbe aiutare a farti un'idea sulle caratteristiche di volo dei vari modelli.
Puoi allora chiedere come vola un preciso modello, di una specifica marca, e chi lo ha già provato saprà risponderti
Giustissimo, hai ragione ma sai, non avendo grandi conoscenze dell'argomento resto sul vago....ho visto che tu hai o hai avuo l'extra 300 della Seagull...com'è? Ho visto che la casa produce anche dei modelli misura di a.a. 1,8 come piacerebbe a me, che mi dici della Seagull? buona costruzione? Modelli robusti? Particolari? Ecco, per quanto riguarda le case produttrici...Seagull, Phoenix, Great Planes....qui si può fare un distinguo?
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Vecchio 26 settembre 08, 16:06   #4 (permalink)  Top
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Giustissimo, hai ragione ma sai, non avendo grandi conoscenze dell'argomento resto sul vago....ho visto che tu hai o hai avuo l'extra 300 della Seagull...com'è? Ho visto che la casa produce anche dei modelli misura di a.a. 1,8 come piacerebbe a me, che mi dici della Seagull? buona costruzione? Modelli robusti? Particolari? Ecco, per quanto riguarda le case produttrici...Seagull, Phoenix, Great Planes....qui si può fare un distinguo?
Ora ci siamo , inizio col dirti che i modelli seagull (in totale ne ho avuti 3) di cui due sono ancora in mio possesso, PT 19 e Extra 300S, di cui sono orgoglioso, volano bene e sono fatti bene ed altrettanto ribusti per quello che costano, il Pilatus l'ho venduto riparato da un crash, dai successivi proprietari ha subito altri 3 crash, ed ancora sopravvive, vola meglio di prima e non scherzo, l'Extra è entrato in un albero e ne è uscita solo la fusoliera, schiantandosi sull'asfalto. Riparato vola magnificamente.
Questo per dirti che sono modelli robusti, e non volano neanche male.
Certo se cerchi qualcosa di meglio esistono altre case come la Fliton, da non paragonare, sia come leggerezza che come resa in volo, ma siamo su altre fasce di prezzo .
Dipende sempre quello che cerchi, e visto che sei agli inizi, un seagull non mi sembra niente male come secondo modello, magari spendi due soldini su una buona motorizzazione, ma volare con modelli costosi, alle prime armi, non mi sembra un buon consiglio, sia economicamente che dal punto di vista della paura che un "modellone" può trasmetterti.
L'Extra che ho io è un modello acrobatico, ma non 3D, ti permette solo acrobazia classica, anche se un pò di hovering in alto si riesce a farlo
Sul decollo e atterraggio è un modello semplice, non crea particolari patemi d'animo, e difficilmente stalla, ovviamente sempre se non si esagera rallentando troppo la velocità d'atterraggio.
Spero di esserti stato d'aiuto.
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Vecchio 26 settembre 08, 20:45   #5 (permalink)  Top
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Ora ci siamo , inizio col dirti che i modelli seagull (in totale ne ho avuti 3) di cui due sono ancora in mio possesso, PT 19 e Extra 300S, di cui sono orgoglioso, volano bene e sono fatti bene ed altrettanto ribusti per quello che costano, il Pilatus l'ho venduto riparato da un crash, dai successivi proprietari ha subito altri 3 crash, ed ancora sopravvive, vola meglio di prima e non scherzo, l'Extra è entrato in un albero e ne è uscita solo la fusoliera, schiantandosi sull'asfalto. Riparato vola magnificamente.
Questo per dirti che sono modelli robusti, e non volano neanche male.
Certo se cerchi qualcosa di meglio esistono altre case come la Fliton, da non paragonare, sia come leggerezza che come resa in volo, ma siamo su altre fasce di prezzo .
Dipende sempre quello che cerchi, e visto che sei agli inizi, un seagull non mi sembra niente male come secondo modello, magari spendi due soldini su una buona motorizzazione, ma volare con modelli costosi, alle prime armi, non mi sembra un buon consiglio, sia economicamente che dal punto di vista della paura che un "modellone" può trasmetterti.
L'Extra che ho io è un modello acrobatico, ma non 3D, ti permette solo acrobazia classica, anche se un pò di hovering in alto si riesce a farlo
Sul decollo e atterraggio è un modello semplice, non crea particolari patemi d'animo, e difficilmente stalla, ovviamente sempre se non si esagera rallentando troppo la velocità d'atterraggio.
Spero di esserti stato d'aiuto.
Caspita se mi sei stato d'aiuto....hai perfettamente descritto il modello che serve a me....visto che in precedenza ho interessato Simone che molto gentilmente mi ha risposto....cosa ne pensi Simone? Consigli eventuali alternative a questo modello/marca? Diversamente direi che sono orientato su questo modello. Motorizzazione? 120 4t.?
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Vecchio 27 settembre 08, 02:38   #6 (permalink)  Top
simone76
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Anni fa ho avuto l'extra 300 della Vmar/Seagull (stessi modelli sotto nomi diversi) ma..... era tutt'altra cosa rispetto la versione attuale. La vecchia versione, faceva letteralmente CAGRE. Stallerino e scorbutico... vita breve e travagliata finchè mi ha snappato al decollo. Ma ripeto era tutt'altro modello, quello nuovo non lo conosco. Della stessa serie ho avuto contemporaneamente il Texan, onesto modello, e lo Spacewalker, eccezionale se preso per quello che è. Ce l'ho ancora dopo due scontri in volo e uno con una barca (vera)
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Vecchio 27 settembre 08, 08:49   #7 (permalink)  Top
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Altro modello che mi piace tanto è il Tucano Phoenix .60. Apertura alare 1,70 ed una linea che mi piace proprio tanto, magari con un pò di lavoro in futuro potrei anche trasformarmarlo con i carrelli retrattili.... Che ne pensate rispetto ad un extra? Differenze sulle doti di volo? Ho notato che è triciclo, che mi dite in merito??? Qualcuno lo ha avuto? Grazie mille ancora e poi giuro che non vi stresso più......
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Vecchio 26 settembre 08, 15:55   #8 (permalink)  Top
simone76
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Detto questo è difficile rispondere alla tua domanda, a meno che non si dia una risposta altrettanto generica.
quotissimo

Pichi invece di fare tante domande che non portano a nulla, prova a riflettere sulla risposta che ti ho gia' dato... poi individua 2 o 3 modelli papabili, e magari se ne puo' parlare.
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