Velocità

[Paperinik.]

Originalmente inviato da il_Zott

ciao
non devi considerare un aliante solo come un corpo che cade, considera anche l'eventuale dinamica che fa accellerare ancora di più il modello, semplificando il vento quasi perpendicolare all'ala inevitabilmente genera un forza che spinge in avanti il modello, che poi va sommata a quella "semplice" della gravità, ecco li velocità elevate

ciaooo

quello che dici è corretto ma vale solo all'inizio della picchiata, vale a dire quando le velocità in gioco sono ancora basse e quindi il vento relativo che investe l'ala è composto dal vento "naturale" e quello prodotto dal movimento stesso dell'aliante... quando sei arrivato ai 250 km/h il fenomeno che descrivi risulta praticamente trascurabile (a meno di non essere all'interno di un ciclone ) per cui ciò che continua a farti accelerare "oltre" altri non è che la forza di gravità

[luca.masali]

Originalmente inviato da Entropia

Ce ne sono 3 in tutto il mondo, ma ne hanno costruiti 5 in tutto. O sbaglio?

eh no, non sbagli...
e un paio han pure fatto una brutta fine, mannaggia!

[Ste41]

Non confondiamoci con il Ds
C'è un motivo per cui un albatros fa poca fatica, più o meno lo stesso per cui si raggiungono alte velocità.
In affondata pura, le cose sono diverse

Originalmente inviato da Depron

Siccome il mondo è piccolo, non vorrei che un giorno trovereste uno come me ad esaminarvi e si accorgerebbe che avete si studiato, ma non di certo imparato
Da buon intenditor, poche parole !
Meditate........Depron

Io e altri 149 ne abbiamo trovato uno come te.........e tutti la pensavano allo stesso modo.......

[luca.masali]

Originalmente inviato da Paperinik.

quello che dici è corretto ma vale solo all'inizio della picchiata, vale a dire quando le velocità in gioco sono ancora basse e quindi il vento relativo che investe l'ala è composto dal vento "naturale" e quello prodotto dal movimento stesso dell'aliante... quando sei arrivato ai 250 km/h il fenomeno che descrivi risulta praticamente trascurabile (a meno di non essere all'interno di un ciclone ) per cui ciò che continua a farti accelerare "oltre" altri non è che la forza di gravità

Beh, io di fisica capisco poco poco, ma mi chiedo: se tu viaggi a 250 all'ora, richiami e grazie alla dinamica riesci a tornare alla quota di partenza con 200 km all'ora di velocità residua e picchi di nuovo, grazie alla gravità alla fine della seconda affondata arriverai diciamo a 260, no? niente magia né moto perpetuo, l'energia che ti riporta su senza azzerare del tutto la velocità è appunto l'energia della dinamica, quindi il modello diventa un mezzo per accumulare energia... e il limite energietioco non è dunque il puro e semplice g, quanto piuttosto la capacità del modello di accumulare energia, come se fosse una specie di pila che si ricarica usando l'energia della dinamica.

O aveva ragione il professor Rota al liceo a dirmi che la fisica non faceva proprio per me?

Originalmente inviato da luca.masali

eh no, non sbagli...
e un paio han pure fatto una brutta fine, mannaggia!

Si chiamano generalmente Space....qualcosa che però in questo momento mi sfugge.
Aiutatemi.....
1 Challenger
2 Enterprise
3 Discovery
4
5

[Ehstìkatzi]

Visto che la prima volta ha fatto finta di niente,ci riprovo,speriamo che stavolta trovi il tempo di rispondere.
Vi pregherei di non interferire con altri messaggi.
Non avere risposta potrebbe non farmi dormire questa notte.


Sono senza parole..........
Ho fatto un giro su baricentro-aerodinamica ed ho trovato questa affermazione,fatta da Depron,che mi sorprende abbastanza:

In ultimo voglio dire all'amico Jager che le condizioni fisiche di volo con velocità supersoniche sono molto diverse dalle condizioni sub-soniche che ci riguardano.
Mentre nel volo sub-sonico (volo planato) sia ha che qualsiasi superfice dell'aeromobile è costantemente avvolta dal gas, nel volo supersonico invece solo alcune e pochissime parti della superfice sono a contatto ficico col gas, mentre la restante superfice viaggia nel vuoto.

sarei curioso di sapere se la suddetta osservazione è frutto di elucubrazioni personali o è stata trovata su qualche volume di aeronautica.
Se fosse vera la seconda possibilità mi farebbe molto piacere conoscere il titolo e l'autore del volume.
Grazie

[rafpigna]

Originalmente inviato da Depron

E’ un dispiacere dirglielo, ma Lei è molto lontano da un’etica affine a quella di un editore, ovvero di persona presumibilmente distributrice di nobile e sana cultura, in quanto col suo linguaggio mostra nutrirsi invece di bassa, volgare e puerile letteratura fornitagli da terzi che Lei addirittura elegge a Filosofi di riferimento e ne fa suoi paladini esternandone gioiosamente i loro lerci versi.

Secondo Lei -e chiedo anche agli amici del Forum- l’esternazione “ma va a cagher” rivoltami da Lei editore, la cui esplicitamente prova la sua povertà di argomenti nel sereno affronto culturale, non compromette la credibilità intellettuale della sua Rivista ?

Inoltre le dico che Lei cercherà sempre di allontanare da questo Sito le persone come me, perché Lei è un Editore e Io un libero cultore.
Da ciò inevitabilmente ne scaturisce che Lei, per il suo interesse editoriale, difende a qualsiasi costo le verità commerciali di comodo dalle minacciose verità scientifiche e tecnologiche.
D’altronde anche la storia umana ci annovera comportamenti analoghi, fra cui il noto processo che dovette subire Galileo da parte della Chiesa in cui la verità scientifica di quest’Ultimo minacciava seriamente i poteri e gli interessi materiali del clero, però neanche il più severo degli inquisitori esternò mai a Galileo: “ma va a cagher” .

Saluti……… Depron

Oddio... sto a morì

Originalmente inviato da ftato

Si chiamano generalmente Space....qualcosa che però in questo momento mi sfugge.
Aiutatemi.....
1 Challenger
2 Enterprise
3 Discovery
4
5

Atlantis

e poi il 5o non lo ricordo... forse Endeavour?

Originalmente inviato da moonwalkerfj

Lo sai che lo Shuttle è un aliante? In atmosfera scende a Mach 5.
Ciao
Simone

Quale atmosfera?
Quella in cui trovi una molecola di gas ogni 1000 metri/cubi di spazio ?

Ma che poi atterri a mach 5 a me non mi risulta.
Per caso a te risulta il contrario ?

Ciao.......... Depron

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da luca.masali

Beh, io di fisica capisco poco poco, ma mi chiedo: se tu viaggi a 250 all'ora, richiami e grazie alla dinamica riesci a tornare alla quota di partenza con 200 km all'ora di velocità residua e picchi di nuovo, grazie alla gravità alla fine della seconda affondata arriverai diciamo a 260, no? niente magia né moto perpetuo, l'energia che ti riporta su senza azzerare del tutto la velocità è appunto l'energia della dinamica, quindi il modello diventa un mezzo per accumulare energia... e il limite energietioco non è dunque il puro e semplice g, quanto piuttosto la capacità del modello di accumulare energia, come se fosse una specie di pila che si ricarica usando l'energia della dinamica.

O aveva ragione il professor Rota al liceo a dirmi che la fisica non faceva proprio per me?

se posso essere del tutto sincero..............

sì


ma non è grave.