Velocità

[andreis]

Originalmente inviato da il_Zott

dice bene Masali, volevo citare anche io le barche a vela...
con 10 nodi alcune barche riescono anche a farne 12-14 di velocità, apparentemente impossibile, ma in determinate andatarure (lasco, granlasco) si sommano determinate forze e questo è possibile, analogamente questo succede anche con gli aerei

Già,
Se poi pensi agli ICE Boat che di attrito ne fanno ancor meno....
2 voltre, 3 volte la velocità del vento la raggiungono solo a metà dell'accelerazione,

Ciao,
Antonio.

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Visto che la prima volta ha fatto finta di niente,ci riprovo,speriamo che stavolta trovi il tempo di rispondere.
Vi pregherei di non interferire con altri messaggi.
Non avere risposta potrebbe non farmi dormire questa notte.


Sono senza parole..........
Ho fatto un giro su baricentro-aerodinamica ed ho trovato questa affermazione,fatta da Depron,che mi sorprende abbastanza:

In ultimo voglio dire all'amico Jager che le condizioni fisiche di volo con velocità supersoniche sono molto diverse dalle condizioni sub-soniche che ci riguardano.
Mentre nel volo sub-sonico (volo planato) sia ha che qualsiasi superfice dell'aeromobile è costantemente avvolta dal gas, nel volo supersonico invece solo alcune e pochissime parti della superfice sono a contatto ficico col gas, mentre la restante superfice viaggia nel vuoto.

sarei curioso di sapere se la suddetta osservazione è frutto di elucubrazioni personali o è stata trovata su qualche volume di aeronautica.
Se fosse vera la seconda possibilità mi farebbe molto piacere conoscere il titolo e l'autore del volume.
Grazie

Non disperare.
Il tempo materiale di prepararti un piccolo saggio e ti accontento.

Grazie per l'attesa..........Depron

[luca.masali]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

se posso essere del tutto sincero..............

sì


ma non è grave.

insomma, meno male che fo il giornalista e non il progettista di centrali nucleari, neh?

[andreis]

Originalmente inviato da Ste41

Se parliamo di ds ok
Per i record citati non conta, visto che si fa la media tra due passaggi, in senso opposto.
Per il ds, chiedi ad un albatros

Akita,
Pensi ci si possa organizzare per misurare uno dei tuoi Blade in DS al Boletto ??
Con la tua pistola intendo ?

Ciao,
Antonio.

[Entropia]

Originalmente inviato da Depron

A proposito di studiare a salvaguardia dell' Università tecnica italiana.
Vi consiglio di studiare, ma soprattutto imparare ad applicare alla realtà ciò che avete studiato (quest'ultimo è un compito molto difficile e da pochi).
Siccome il mondo è piccolo, non vorrei che un giorno trovereste uno come me ad esaminarvi e si accorgerebbe che avete si studiato, ma non di certo imparato
Da buon intenditor, poche parole !
Meditate........Depron

Premesso che sono sicuro al 99% che sei un troll, rimane però quella disgraziata probabilità dell'1% che tu sia vivo e vegeto. Io sono Michele Sciacca, vivo a Pisa. Tu CHI sei?

Ti rispondo perchè se quell'1% di probabilità fosse la realtà, certe vaccate non te le posso lasciare passare.

1) Se trovo uno come te ad esaminarmi sarò molto contento di non piacergli
2) Non sto certo qui sul forum a parlare della mia carriera accademica, ma credo di avere dimostrato di saper applicare
3) Riguardo la velocità limite, hai detto la caxxata, ammettilo, e l'hai sparata talmente grossa che non posso credere che tu sia ingegnere.

Michele

[Ste41]

Originalmente inviato da luca.masali

Beh, io di fisica capisco poco poco, ma mi chiedo: se tu viaggi a 250 all'ora, richiami e grazie alla dinamica riesci a tornare alla quota di partenza con 200 km all'ora di velocità residua e picchi di nuovo, grazie alla gravità alla fine della seconda affondata arriverai diciamo a 260, no? niente magia né moto perpetuo, l'energia che ti riporta su senza azzerare del tutto la velocità è appunto l'energia della dinamica, quindi il modello diventa un mezzo per accumulare energia... e il limite energietioco non è dunque il puro e semplice g, quanto piuttosto la capacità del modello di accumulare energia, come se fosse una specie di pila che si ricarica usando l'energia della dinamica.

O aveva ragione il professor Rota al liceo a dirmi che la fisica non faceva proprio per me?

RCSD settembre 2007

[rafpigna]

Originalmente inviato da Depron

Non disperare.
Il tempo materiale di prepararti un piccolo saggio e ti accontento.

Grazie per l'attesa..........Depron

[Ste41]

Originalmente inviato da luca.masali

Beh, io di fisica capisco poco poco, ma mi chiedo: se tu viaggi a 250 all'ora, richiami e grazie alla dinamica riesci a tornare alla quota di partenza con 200 km all'ora di velocità residua e picchi di nuovo, grazie alla gravità alla fine della seconda affondata arriverai diciamo a 260, no? niente magia né moto perpetuo, l'energia che ti riporta su senza azzerare del tutto la velocità è appunto l'energia della dinamica, quindi il modello diventa un mezzo per accumulare energia... e il limite energietioco non è dunque il puro e semplice g, quanto piuttosto la capacità del modello di accumulare energia, come se fosse una specie di pila che si ricarica usando l'energia della dinamica.

O aveva ragione il professor Rota al liceo a dirmi che la fisica non faceva proprio per me?

RCSD settembre 2007

Originalmente inviato da Entropia

Premesso che sono sicuro al 99% che sei un troll, rimane però quella disgraziata probabilità dell'1% che tu sia vivo e vegeto. Io sono Michele Sciacca, vivo a Pisa. Tu CHI sei?

Ti rispondo perchè se quell'1% di probabilità fosse la realtà, certe vaccate non te le posso lasciare passare.

1) Se trovo uno come te ad esaminarmi sarò molto contento di non piacergli
2) Non sto certo qui sul forum a parlare della mia carriera accademica, ma credo di avere dimostrato di saper applicare
3) Riguardo la velocità limite, hai detto la caxxata, ammettilo, e l'hai sparata talmente grossa che non posso credere che tu sia ingegnere.

Michele

Ma dai smettila..........non arrabbiarti tanto.

D'altronde c'è solo una possibilità su 100 che Io sia ingegnere e malaguratamente usi poi questi post come tema d'esame a te riservati.

Dormi tranquillo.........Depron

[luca.masali]

Originalmente inviato da Ste41

RCSD settembre 2007

Fiko!
a pagina 4, vero?

A Physical, Intuitive Description of Dynamic Soaring

beh, avevo usato termini un poco da zappatore ma c'ero andato quasi abbastanza vicino: il succo è che quel che accelera sono le forze dinamiche del pendio, e non solo G!

Ah, se il prof Rota mi vedesse adesso si pentrirebbe di tutti quei 3 che mi dava in fisica!