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| User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: Udine
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insomma, dipende da tantissimi fattori!
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| User Data registr.: 31-10-2006 Residenza: Nowhere
Messaggi: 1.311
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do ragione a manu. In teoria con un buon motore da 40.000 e passa giri al minuto ti servirebbe un rapporto pignone/corona intorno a 0,36, ovvero un 17/48 o un 18/52; in pratica, anche con una marcia così lunga non vai oltre gli 80, causa attriti e resistenze varie (inoltre solleciti non poco la frizione) La mia off con un 17/52 non l'ho mai vista oltre i 70
__________________ Il modellismo è costoso se costoso lo fai diventare HPI Baja 5B flux/Scorpion 5035 500kV/5000 14S /Alien spor2 ESC/12,5kg/15 min |
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| User Data registr.: 30-11-2005
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| Citazione:
__________________ NEL DUBBIO....DAI GAS!!! | |
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| User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: Udine
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![]() sinceramente non avevo capito neanch'io, poi mi è venuto in mente che c'era l'inferno rally... però non puoi far gare, perche ha 2 marce, e ha il motore da 4,5cc anziche 3,5cc
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| User Data registr.: 30-11-2005
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__________________ NEL DUBBIO....DAI GAS!!! | |
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| User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: Udine
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| Citazione:
cmq non guardare la bellezza, e l'estetica, ma guarda la potenza, la robustezza, e la reperibilità dei ricambi... la inferno rally che hai visto tu è solo per i piazzali, non puoi gareggiare, perche è fuori regolamento... quella ha un motore 4,6cc, e per le gare serve un 3,5cc, poi per le gare occore monomarcia, quella ne ha 2... uno puo dire, prendo quella e cambio motore e tolgo la 2°, ma non conviene, perche non te la regalano, e quindi andresti a spendere di meno comprando che ne so, una pentium, o una shepis (usate!)... quindi, fai tu, ti dico solo di non basarti sull'estetica! ciauz!!
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