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Vecchio 16 agosto 07, 12:05   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Cyberant
 
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Angry Motori Brushless MP-JET e disturbi radio

Dopo una lunga serie di inutili tentativi di eliminare le interferenze radio, alla fine hanno vinto loro e il mio fedele P-47 è andato definitivamente distrutto.
Avevo provato di tutto, filtri antidisturbo messi ovunque, carta stagnola, tutte le combinazioni possibili che potevano essere fatte con i seguenti elementi:

Motore: Motore: MP JET - AC 28/7-35 D (ne ho cambiati 2)
Regolatore: Jeti - ADVANCE 18-3P PLUS variatore (ne ho cambiati 2)
Ricevente: Futaba - Ricevitore R156F 6 ch FM 35 Mhz
Ricevente: Futaba - R 137 (PPM-FM)

Prendete quei 6 "oggetti" ho provato veramente a combinarli in tutti i modi possibili, ma il risultato è sempre stato lo stesso: disturbi che ogni tanto facevano dare dei colpetti a picchiare (fastidiosi si, ma sembravano assolutamente gestibili)...
Purtroppo l'ultimo è avvenuto a bassa quota e... addio modello

Grazie al cielo anche il motore è andato ditrutto e ne ho dovuto comprare uno nuovo, ho cambito tipo di motore e MIRACOLO!!!! TUTTI I DISTURBI SONO SPARITI...

Possibile che un motore brushless possa creare dei disturbi radio? Io credevo di no, eppure...

C'è nessuno che ha avuto esperienze simili con quei motori?
Cyberant non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 agosto 07, 13:18   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Valerioraptor
 
Data registr.: 21-08-2006
Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
Messaggi: 3.819
a me sembra veramente strano, con i motori BL si è quasi totlaemnte eliminata una fonte di ditrubi piuttosto grossa. L'unca cosa che ti restava di provare era di montare una ricevente a soppressione di disturbi o PCM, secondo me avresti risolto diversi problemi...
__________________

Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba

Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle
Valerioraptor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 agosto 07, 13:45   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di nizoo
 
Data registr.: 11-02-2007
Messaggi: 634
Immagini: 7
Citazione:
Originalmente inviato da Cyberant

Grazie al cielo anche il motore è andato ditrutto e ne ho dovuto comprare uno nuovo, ho cambito tipo di motore e MIRACOLO!!!! TUTTI I DISTURBI SONO SPARITI...
che strano
__________________
Lab07.it
BUD Holland Fun Club
nizoo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 agosto 07, 13:57   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Cyberant
 
Data registr.: 27-10-2006
Residenza: Varese
Messaggi: 28
Anche a me sembrava strano... sta di fatto i disturbi erano "evidenti" quando il motore era al massimo e anche facendo le prove di portata ad antenna della trasmittente chiusa, non potevo allontanarmi molto dal modello prima che i servi cominciassero a fibrillare.

Cambiando solo il tipo di motore, non c'è più neanche un disturbo e anche ad antenna chiusa e motore al massimo i servi fibrillano quando supero i 30 passi (unità di misura imprecisa lo so ) di distanza.

"Una volta scartate tutte le ipotesi impossibili, quello che rimane, per quanto improbabile, è la verità" --> il colpevole era il motore!!! ma mi sa proprio il tipo di motore (CASSA ROTANTE)
Icone allegate
Motori Brushless MP-JET e disturbi radio-mp-jet.jpg  
Cyberant non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 agosto 07, 14:01   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di uccio.it
 
Data registr.: 12-11-2005
Residenza: Taranto
Messaggi: 1.079
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Ciao
Io uso da tempo quel motore
con un ALFAMODEL Nakjima Hi84
e non ho mai avuto problemi.
Lo uso con una ricevente Jeti
5 ch (quella piccola e gialla) e
un regolatore Tower Pro da 30A.

E' anche vero che, con quel modello,
ricevente e motore sono veramente
molto distanti tra loro. Bho ... non so
che dirti. Ad ogni modo ... se hai risolto,
meglio così !

CIAO
__________________
Giampiero - Taranto / Roma -
uccio.it non è collegato   Rispondi citando
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