aiuto eliche

[emiliano81]

allora ormai è qualche annetto che pratico ma nn ho ancora capito niente su ste eliche per esempio ho un motore che richiede una 11-4,7 giusto ecco io ci ho messo una 10-3 e tira molto di piu??? allora la domanda aumentando il passo dovrebbe avere piu velocita ??? o la velocita si ottiene aumentando il diametro dell'elica??
poi per esempio tra una 9-4,5 e una 9-4,7 la differenza dovrebbe esserminima e invece con la 9-4,7 il modello cambia in maniera strabiliante poi se ci metto sempre su quel motore una 8-6 diventa un missile mi date qualche delucidazione?

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da emiliano81

allora ormai è qualche annetto che pratico ma nn ho ancora capito niente su ste eliche per esempio ho un motore che richiede una 11-4,7 giusto ecco io ci ho messo una 10-3 e tira molto di piu??? allora la domanda aumentando il passo dovrebbe avere piu velocita ??? o la velocita si ottiene aumentando il diametro dell'elica??
poi per esempio tra una 9-4,5 e una 9-4,7 la differenza dovrebbe esserminima e invece con la 9-4,7 il modello cambia in maniera strabiliante poi se ci metto sempre su quel motore una 8-6 diventa un missile mi date qualche delucidazione?

la velocità si ottene con eliche più piccole, mentre si ottiene maggore tiro con elcihe più grosse. Il passo dà maggiore velocità, mentre ridurlo aumenta (entro certi limiti) la trazione. Anche il tipo dielica influisce: se te prendi una 9x6 APC E e una slow della stessa ditta, vedrai una macroscopica differenza: su un motore piccolo la E non tirerà una mazza, su un motore grosso la slow o ti fonde il motore o si rompe

[emiliano81]

è infatti ho una 11-4,7 di quelle normali mi si è rotta e ho trovato a casa una 11-4,7 quelle arancioni dell gws e quando ce l'ho messa il modello faceva le uova non camminava piu infatti sono riatterrato al volo e da quel di ho detto nn c'ho capito un c@22o !!!!

[emiliano81]

quindi una volta un tipo mi disse che se volevo ridurre il passo dovevo usare una sorta di regoletta te la espongo se ho una 8x6 e vorrei ridurre il passo dovrei prendere una 9x4,5 praticamente aumentando il diametro devo abbassare il passo di un punto e mezzo perche ste eliche mi servono su un extra 300 che ho appena finito di realizzare da mio progetto e l'ho fatto volare con una 10x3,8 solo che il motore si arroventa in maniera scandalosa pero regolatore e batterie sono a posto e volevo ridurre un po l'elica per avere un po piu di velocita e stando a sta regola dovrei mettere una 9x5 giusto???

[UmbertoITA]

Salve a tutti

Desidero esprimere la mia opinione, credo che una idea vada analizzata da altri ed eventualmente bocciata se non valida invece di crecdere egoisticamente che sia perfetta.

Il rapporto tra un motore ed un'elica deve essere perfetto, non si può montare un'elica che richieda al motore 20A se lo stesso in grado di offrirne 15.
Di conseguenza ho realizzato un programmino, che posto, con il quale stabilisco quale elica può sopportale il motore, immesso il valore dei giri per volt (kv) e il Voltaggio, vado ad inserire il diametro ed il passo in modo da ottenere il massimo amperaggio supportato dal motore.
A questo punto se l'aereo non è in grado di alzarsi in volo significa che il motore non è adatto, a meno chè non lo si voglia spremere con il rischio di bruciarlo.

Resto in attesa di vostre gradite critiche, nella speranza di aver fatto cosa gradita a tutti.

Un saluto UmbertoITA

[UmbertoITA]

Salve a tutti

Desidero esprimere la mia opinione, credo che una idea vada analizzata da altri ed eventualmente bocciata se non valida invece di crecdere egoisticamente che sia perfetta.

Il rapporto tra un motore ed un'elica deve essere perfetto, non si può montare un'elica che richieda al motore 20A se lo stesso in grado di offrirne 15.
Di conseguenza ho realizzato un programmino, che posto, con il quale stabilisco quale elica può sopportale il motore, immesso il valore dei giri per volt (kv) e il Voltaggio, vado ad inserire il diametro ed il passo in modo da ottenere il massimo amperaggio supportato dal motore.
A questo punto se l'aereo non è in grado di alzarsi in volo significa che il motore non è adatto, a meno chè non lo si voglia spremere con il rischio di bruciarlo.

Resto in attesa di vostre gradite critiche, nella speranza di aver fatto cosa gradita a tutti.

Un saluto UmbertoITA


P.S. non riesco ad allegerlo come file xls (excel) quindi cambiate l'estensione