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Vecchio 16 marzo 09, 02:43   #21 (permalink)  Top
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forse se specifichi le caratteristiche del motore potremo essere più precisi
ciao
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Vecchio 16 marzo 09, 16:08   #22 (permalink)  Top
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il motore è designato come b20/t10 è un brushless innrunner.

questo è tutto quello che c'è scritto sulla confezione e quello che ho trovato su internet.

..al di la di questo.. una configurazione standard da 3s quale potrebbe essere?
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Vecchio 16 marzo 09, 16:47   #23 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Ceres Visualizza messaggio
il motore è designato come b20/t10 è un brushless innrunner.

questo è tutto quello che c'è scritto sulla confezione e quello che ho trovato su internet.

allora è un 2 cm di diametro e 10 spire quindi molto veloce io inizierei a provare una 4,5x4,1 e testare il consumo ed il surriscaldamento del motore


..al di la di questo.. una configurazione standard da 3s quale potrebbe essere?
l'al di là di questo che dici tu è fondamentale per decidere la configurazione
inizia a provare il motore poi deciderai la configurazione
ad occhio nel tuo caso una batteria che dia almeno 40 ampere
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Vecchio 16 marzo 09, 16:51   #24 (permalink)  Top
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ok
allora adesso provo con gli assorbimenti a terra.. e faccio sapere... provo ad usare il regolatore del mio elicottero.. un 60A.. dovrei essere abbastanza coperto come assorbimento.
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Vecchio 16 marzo 09, 22:58   #25 (permalink)  Top
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.. che ne pensate di questa motorizzazione?

regolatore: TURNIGY 80A (54$ hobbycity)
motore: HET 2W
elica: 4.1x4.1
batterie: 3s 25c 2400-2800mah.

per l'HET 2w, meglio -20 o -25? vorrei tenerlo sulle 3s comuqnue.
grazie!
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Vecchio 17 marzo 09, 12:09   #26 (permalink)  Top
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2w-20 e 2w-25 come anche 2w-23 pesano di più e nn rendono tanto quanto il 2w normale con "sole" 3s!
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Vecchio 17 marzo 09, 23:46   #27 (permalink)  Top
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quindi con turnigy 80A, e het 2w, questo sotto per intenderci..
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quanto si arriverebbe come velocità?

sulle specifiche del motore inoltre c'è un 50 A come corrente massima ( e difatti regolatore consigliato è di 50 A), è possibile che se dando tutta manetta il regolatore gli sputa oltre 45-50 A e il motore si frigge? chiedo .. nn so..
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