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Vecchio 18 agosto 18, 19:00   #23 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da marcodef Visualizza messaggio
non e' affatto vero, i droni tipo dji hanno i cavi del motore lunghi, non quelli di alimentazione. I droni tipo racing hanno pagato a caro prezzo il fatto di non avere elettrolitici sugli esc quando sono passati alle 6S, ora c'e' un incetta di condensatori proprio per quello, e i cavi sono solo di pochi cm. Trovi discussioni a gogo. Non e' che chi ha studiato e' scemo a priori... questi sono fenomeni ben provati dall'esperienza e con una spiegazione teorica.

i cavi di segnali sono un'altra cosa, non addentrarti in un altro argomento che non conosci.

Stai parlando di cose che evidentemente non conosci e stai dando consigli azzardati.

https://www.rcgroups.com/forums/show...ies-all-8-arms braccio di un s1000


DJI Inspire 1 Repair Parts Inspire 3510H Motor + ESC Set (CCW) (for Inspire 1 Pro / V2.0) - HeliPal esc e motore di ricambio di un ispire


ESC Mounts Single(EM-0601L) – 그리폰 다이나믹스 supporto motore di un gryphon dyanimcs. Questi telai vanno dagli 800( mi pare) ai 1400mm di diametro.



X8 Power System for Agricultural Drones_Industrial Applications_HOBBYWING | Welcome to Brushless System Trends - esc=+ motore hobbywing con elica da 30 pollici...


non ho trovato immagini adatte dell'italiana italdron.



continuo?
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Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF!

In Cina, il problema è sempre in Cina
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