E' sicuramente meglio allungare i cavi che vanno al motore piuttosto che quelli che vanno alla batteria (soprattutto visto che comunqe gia' un po' li allungherai con la Y per metterli in parallelo)... Io farei come da manuale: ESC nella loro posizione consigliata e allunga i cavi che vanno ad uno dei motori con altri di sezione equivalente o maggiore (non serve esagerare). Consiglierei di fare le prolunge con dei connettori, a meno che non sai saldare veramente bene e' piu' facile e sicuro che giuntare i cavi.
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