03 novembre 14, 12:27 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-11-2014 Residenza: capua
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| Motorizzazione elettrica volcano.61-.91 scala 1:6
Salve,sono nuovo del forum e avrei una domanda riguardante l'aeromodello in oggetto. leggendo sulla scatola,per motorizzarlo con un brusless,viene consigliato un rimfire.80 ed un regolatore dal 120 amp,mentre il motore su citato richiede un regolatore da 60.Ora prima di andare totalmente in crisi con la scelta,c'è qualcuno di voi che potrebbe consigliarmi al riguardo? |
04 novembre 14, 21:42 | #2 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Con elica 15x8 a 6 celle assorbe circa 68A e fornisce 1.370Watt Questo per esempio è uno valido Castle Creations Talon 90, 2-6S (9-20A BEC) | Jonathan.it vendita modellismo dinamico e droni online - spedizioni in 24 ore | |
05 novembre 14, 08:35 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-11-2014 Residenza: capua
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| Citazione:
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05 novembre 14, 09:50 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma)
Messaggi: 1.574
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io lo ho motorizzato con un motore jocker 50/55 380 giri, elica 15/10 lipo 6s 4000 e regolatore castle talon da 90 amp (ma va bene anche da 80, al limite anche 70). E' lo stesso set-up che avevo sul pilatus di sebart
__________________ Seagull pilatus PC-9 .75, sebart wind S50 bianco, sebart wind S50 giallo, Hanno Prettner Curare 60, phoenix model typhoon 46, phoenix model Aurora, Phoenix model P-51, D-Power streamline 350. FPV: racer 250. FrSky Taranis |
05 novembre 14, 14:28 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma)
Messaggi: 1.574
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boh non l'ho pesato ancora. Il pilatus di sebart con la stessa mmotorizzazione era sui 4 kg e volava benissimo, il motore se lo tirava in candela
__________________ Seagull pilatus PC-9 .75, sebart wind S50 bianco, sebart wind S50 giallo, Hanno Prettner Curare 60, phoenix model typhoon 46, phoenix model Aurora, Phoenix model P-51, D-Power streamline 350. FPV: racer 250. FrSky Taranis |
05 novembre 14, 14:42 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-11-2014 Residenza: capua
Messaggi: 7
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Ottimo,comunque per fugare ogni dubbio,eccoti le specifiche tecniche....per la fine di novembre vorrei portarlo in volo Technical data - Wingspan: 1730mm (68.1in) - Length: 1450mm (57.1 in) - Flying weight: 4.2 - 4.8 kg - Wing area: 46.6 dm2 - Wing loading: 80g/dm2 - Wing type: Naca airfoils - Covering type: Genuine ORACOVER® - Retract gear type: Air-retract With CNC Suspension Metal Struts (included) - Spinner size: Plastic 70mm (included) - Radio: 6 channel minimum (not included) - Servo: 7 standard servo: 2 aileron; 1 elevator; 1 rudder; 1 steering nose; 1 retract; 1 throttle (not included) - Recommended receiver battery: 4,8-6.0V 1200-2000mAh NiMH (not included) - Servo mount: 21mm x 42 mm - Propeller: suit with your engine - Engine: .61-.91 / 2-stroke or .91 / 4 stroke glow engine (not included) - Motor: brushless outrunner 1800-2000 W, 500 KV (not included) - Gravity CG: 100 mm (7 in) Back from the leading edge of the wing, at the fuselage - Control throw Ailerons: Low: 8mm up/down, 10% expo; High: 10mm up/down, 10% expo - Control throw Elevators: Low: 8mm up/down, 12% expo; High: 10mm up/down, 12% expo - Control throw Rudder: Low: 30mm right/left, 15% expo; High: 40mm right/left, 15% expo - Experience level: Intermediate RECOMMENDED MOTOR AND BATTERY SET UP - Motor: Rimfire.60 (not included) - Propeller: 15x6- 15x8 E APC (not included) - Lipo cell: 6 cells / 4000 5500mAh (not included) - Esc: 60-100A (not included) |
03 marzo 15, 13:57 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-11-2014 Residenza: capua
Messaggi: 7
| Volcano finalmente collaudato Citazione:
Vola che è uno spettacolo,e la potenza in caso di errore in atterraggio è davvero tanta | |
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