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Vecchio 13 novembre 13, 17:47   #21 (permalink)  Top
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Perchè i primi hanno volato così e poi hanno insegnato quello che sapevano...
Già, giusto è ovvio

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come il fatto che tutti insegnano a fare i giri virando sempre a sinistra...
..... e anche perché immagino che la copia motore inneschi la virata sx per cui conviene assecondare in questa fase vicino allo stallo
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Vecchio 14 novembre 13, 13:44   #22 (permalink)  Top
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Già, giusto è ovvio



..... e anche perché immagino che la copia motore inneschi la virata sx per cui conviene assecondare in questa fase vicino allo stallo
esattamente all inizio viene automatico e' piu' facile la virata a sx, abitudine che poi continua nel tempo.
complimenti per l'acquisto e bentornato
topolis non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 novembre 13, 15:42   #23 (permalink)  Top
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esattamente all inizio viene automatico e' piu' facile la virata a sx, abitudine che poi continua nel tempo.
complimenti per l'acquisto e bentornato
Grazie per il bentornato Topolis,

il BF della FMS è davvero bello e curato nei dettagli; negli states si divertono molto a ridipingerlo nelle varie livree che sono moltissime per questo aereo, infatti loro preferiscono il kit non verniciato che pare vendano solo ad Hong Kong.
Per avere un'idea ti posto una gallery dove puoi vedere come modificano:

Thread Gallery - RC Groups

Il problema di questo modello è il decollo, è impegnativo da ciò che ho letto (come il BF vero daltronde), però una volta in aria dicono che va benissimo, vedremo!
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Vecchio 15 novembre 13, 18:18   #24 (permalink)  Top
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esattamente all inizio viene automatico e' piu' facile la virata a sx, abitudine che poi continua nel tempo.
complimenti per l'acquisto e bentornato
Ma è un abitudine, non c'è un vero motivo...
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Vecchio 19 novembre 13, 17:24   #25 (permalink)  Top
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Mi è appena arrivato da HK questo equilibratore per eliche.
E' davvero sensibile e sto impazzendo per bilanciare la tripala del BF
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FMS Messerschmitt BF-109 1400 series-img_0015.jpg  
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Vecchio 19 novembre 13, 17:36   #26 (permalink)  Top
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Mi è appena arrivato da HK questo equilibratore per eliche.
E' davvero sensibile e sto impazzendo per bilanciare la tripala del BF
Pensa che la maggior parte degli utenti non la bilancia...
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Vecchio 19 novembre 13, 18:38   #27 (permalink)  Top
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Già, è strano come mai si trascuri questo aspetto.
Le conseguenze delle vibrazioni alle volte lasciano di stucco:



in questo caso, se non ho compreso male, si è sfilato il collarino di tenuta dell'albero motore FMS. Infatti adesso lo hanno modificato mettendoci 2 brugole di ancoraggio.
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Vecchio 21 novembre 13, 16:46   #28 (permalink)  Top
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Già, è strano come mai si trascuri questo aspetto.
Le conseguenze delle vibrazioni alle volte lasciano di stucco:

...

in questo caso, se non ho compreso male, si è sfilato il collarino di tenuta dell'albero motore FMS. Infatti adesso lo hanno modificato mettendoci 2 brugole di ancoraggio.
Potrebbe anche essere semplicemente fissato male il gruppo elica ogiva all'albero...
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Vecchio 21 novembre 13, 17:08   #29 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mauro.ofx Visualizza messaggio
Potrebbe anche essere semplicemente fissato male il gruppo elica ogiva all'albero...
Su Rcgroup ne parlano e pare sia dovuto a questo collarino, poi non so se nel caso del video sia dovuto a ciò che dici tu
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Vecchio 21 novembre 13, 20:04   #30 (permalink)  Top
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mauro.ofx ho dato un'occhiata al tuo blog: Bellissimo e con tante cose davvero interessanti.
complimenti davvero
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