Modifichiamo i giocattolini silverlit

[ilmax]

Originalmente inviato da cadrys

Senza dubbio l' X-TWIN SPORT (con una piccola vite in punta)

Ero in effetti indeciso tra lo Sport ed il Classic Trainer, ma leggendo qua e là nel topic (sconfinato) già si capiva che lo Sport è la scelta migliore. Grazie per la conferma.

Riguardo alla vite, mi sa che opterò subito per la LiPo che grazie al suo peso dovrebbe renderla superflua. Questo giocattolino segnerà il mio ritorno alla guida di un modello volante dopo quasi 20 anni

Quanto ai prezzi, 30 euro + 10 di spedizione è un prezzo ragionevole per lo Sport oppure si può trovare di meglio?

Magari ci avessi pensato quando ero al Model Expo, vabè...

[salvo8]

quella in allegato è la mia idea, vorrei sapere un parere da voi visto che io di elicotteri non me ne intendo molto......la mia idea era questa; con l'elettronica del pro 3d volevo costrure un elicottero a due motori, e già qui mi sorge un dubbio di stabilità e di controcoppia.....per girare a dx e sx si sfruttano i due motori cambiando i giri, e per andare avanti e indietro sfrutto l'elevatore dell por 3d posto in verticale. aspetto consigli.
volevo precisare che mi sono ispirato da qui: Der Smartflyer von Hartmut Kaak
il penultimo.

[salvo8]

oggi ho fatto dei test per vedere quanto spingono i due motori, ho concluso che l'ely non deve superare i 22g
intanto aspetto consigli da piu esperti per vedere se la mia idea è buona.

ciao.

[dado007]

ciao a tutti io ho anche un air ace 3 ma il probl. è la batteria dura nulla ma nulla.....pensavo visto che ho 2 batterie a litio silverlit da 3.7 in più , le posso collegare in serie e infilarle al posto di quel pacco di batteria da 7.2 ma non lipo? o brucio tutto? grazie

[cadrys]

Originalmente inviato da dado007

ciao a tutti io ho anche un air ace 3 ma il probl. è la batteria dura nulla ma nulla.....pensavo visto che ho 2 batterie a litio silverlit da 3.7 in più , le posso collegare in serie e infilarle al posto di quel pacco di batteria da 7.2 ma non lipo? o brucio tutto? grazie

No non bruci nulla, gli air ace serie 3 funzionano a 7,2v ed è scritto anche nelle caratteristiche che si possono upgradare con le lipo.Tu gli daresti 7,4v ma non c'è nessun problema. Unica cosa x andare tranquillo per almeno 15-20 minuti dovrebbero essere di almeno 400-450mah e non puoi ricarle dal radiocamndo ma devi avere un caricalipo. Ho una domanda da farti: dove lo hai preso?? In italia o su ebay non si trovano tanto facilmente.

[DavideDR]

Salve a tutti,
possiedo da poco un silverlit Sport e come ben sapete c'è il problema del bilanciamento.
Ho messo la monetina e va benissimo ma volevo chiedervi:

Se invece della monetina inclinassi, quanto basta, i due timoni(tagliandoli) del piano di coda?

E' la stessa cosa?

Sicuramente risparmierei il peso della monetina....grazie


Davide

[MighelR/C]

Mah, secondo me la soluzione migliore per bilanciarlo senza aggiungere ulteriore peso è spostare un po la batteria in avanti.

[cadrys]

Salve ragazzi un consiglio a tutti i possessori dell X-TWIN JET: domenica scorsa ho provato la modifica che vedete nell'immagine allegata (presa dal sito bibbia degli x-twin Die xTwin Seite). La portata della radio aumenta notevolmente, non dico che raddoppi ma poco ci manca. Basta semplicemente aggiungere un piccolo filo di rame smaltato di 17cm a qello che fa da antenna del jet. Mi raccomando siate precisi non di più non di meno altrimenti le prestazioni peggiorano. Io sono rimasto molto soddisfatto.
Un saluto a tutti

[ChesoLari]

buono a sapesi, ci provero'

ciao e grazie per l'info, se poi qualcuno sa dirmi come utilizzare, con la radio della x-twin, pile ricaricabili sarei proprio contento!!!

[cadrys]

Originalmente inviato da ChesoLari

buono a sapesi, ci provero'

ciao e grazie per l'info, se poi qualcuno sa dirmi come utilizzare, con la radio della x-twin, pile ricaricabili sarei proprio contento!!!

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