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Vecchio 07 maggio 12, 20:55   #1021 (permalink)  Top
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cosa ne dite invece del motore??
vi sembra adatto??

come step successivo per rimanere su 4 celle e andare più forte cosa mettereste??

ciao grazie.
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Vecchio 07 maggio 12, 21:12   #1022 (permalink)  Top
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cosa ne dite invece del motore??
vi sembra adatto??

come step successivo per rimanere su 4 celle e andare più forte cosa mettereste??

ciao grazie.
Il 2w23 con la 5x5"...
Anche se ci sono leggende metropolitane di 2w20 a 4 o 5s mah..
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Vecchio 07 maggio 12, 21:25   #1023 (permalink)  Top
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2w-20 a 4s è la normalità... a 5 è una leggenda..
__________________
se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..
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Vecchio 07 maggio 12, 22:02   #1024 (permalink)  Top
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2w-20 a 4s è la normalità... a 5 è una leggenda..
ma con 4 celle + della 4,7x 4,7" il motore cede forse rende + un 2w23 con la 5.2x5.2"..
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Vecchio 08 maggio 12, 10:12   #1025 (permalink)  Top
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ma con 4 celle + della 4,7x 4,7" il motore cede forse rende + un 2w23 con la 5.2x5.2"..
e il 2W23 si può far andare anche a 5 celle volendo??
rimaniamo sempre sotto ai 100 ampere??

un saluto e grazie....
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Vecchio 08 maggio 12, 10:27   #1026 (permalink)  Top
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e il 2W23 si può far andare anche a 5 celle volendo??
rimaniamo sempre sotto ai 100 ampere??

un saluto e grazie....
La vedo dura....forse con elica 4.7x4.7...stesso discorso poi perdi efficienza..
Con dissipatore e arieggiando alla grande forse con la 5x5" tgs (assorbe un po' meno della APC) stai entro i 90A ma non avra' vita lunga.
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Vecchio 08 maggio 12, 11:05   #1027 (permalink)  Top
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La vedo dura....forse con elica 4.7x4.7...stesso discorso poi perdi efficienza..
Con dissipatore e arieggiando alla grande forse con la 5x5" tgs (assorbe un po' meno della APC) stai entro i 90A ma non avra' vita lunga.
quindi 2W-23 con elica 5,2 X 5,2 apc e 4 celle. ( 80 ampere??)

su che velocità si dovrebbe arrivare??
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Vecchio 08 maggio 12, 11:08   #1028 (permalink)  Top
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quindi 2W-23 con elica 5,2 X 5,2 apc e 4 celle. ( 80 ampere??)

su che velocità si dovrebbe arrivare??
CON LA 5.2X5.2 BRUCI TUTTO...
Con la 5X5 TGS e 5s su un PUSHY sarai intorno ai 280-290km/h
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Vecchio 08 maggio 12, 11:22   #1029 (permalink)  Top
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Scusa non avevo visto ....a 4s.
Comunque secondo me con la 5.2x5.2 Groupner e 4s sarai comunque a quasi 90A.
Io prima di provare queste vie di mezzo... utilizzerei il 2w30 a 6s (stracollaudato).
90A con la 5x5" APC e sei sui 300km/h
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Vecchio 08 maggio 12, 11:56   #1030 (permalink)  Top
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Scusa non avevo visto ....a 4s.
Comunque secondo me con la 5.2x5.2 Groupner e 4s sarai comunque a quasi 90A.
Io prima di provare queste vie di mezzo... utilizzerei il 2w30 a 6s (stracollaudato).
90A con la 5x5" APC e sei sui 300km/h
certo mi piacerebbe.....
avendo al mio campo volo qualcuno che ci ha gia volato o che vedo cosa fà....sarebbe anche possibile......

ma passare del mega 16/10 a tre celle al sei celle da te detto siamo agli antipodi...la velocità non mi spaventa e nemmeno il decollo....

è l'atterraggio con un mattone che mi fà venire dei dubbi

invece ipoteticamente passando dalle 3 alle 4 celle la differenza di peso non è così elevata da sconvolgere il volo dell'aereo...

comunque intanto ieri sera messo a punto le corse dei servi e sistemato la pancia e la basetta per la batteria e il gancio....

sabato tempo permettendo il collaudo.....
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