Formule approssimate? - Pagina 4 - BaroneRosso.it

fai4602 · 14 ottobre 11, 14:04

Si utilizza il diametro in quanto viene considerta la velocità all'estremità della pala.

Infatti il rapporto di funzionamento (o coefficiente di similitudine aerodinamica)

gamma = V/nD

definisce la distribuzione di incidenze aerodinamiche lungo tutta la pala e pertanto i coefficienti aerodinamici di trazione e di coppia....analogamente ai coefficienti di portanza e resistenza di un'ala.

Vado a memoria.....le formule di Renard analizzano famiglie di eliche e verificano se la similitudine c'è con riferimento ad una data sezione della pala e pertanto considerando il raggio corrispondente.

fai4602 · 14 ottobre 11, 14:18

Sono andato a girare un po' di carte......

La Potenza assorbita e fornita dall' elica è data dalla seguente formula :

We = 2*pigreco*x*ro*n alla terza pot*D alla quinta pot.

x è il coefficiente numerico di coppia

2*pigreco*x* è il coefficiente di potenza

telemaster · 14 ottobre 11, 14:20

La formula di renard fa riferimento al diametro.
spinta=rho*n^2*D^4*Ct

adesso:
rho=1.225 kg/m^3
n è il numero dei giri al secondo --> 8000 giri/min= 133 giri/s
D è il diametro in metri
se Ct=0.1, diametro=0.254m e 8000 giri, hai una spinta di:
spinta= 1.225*133^2*0.254^4*0.1= 9 N
che equivale ad una spinta di 0.91 kg, cioè 910g.

Cosa c'è che non va?
Dai diagrammi del Ct non mi sembra che al variare di Re il Ct vari del 50%; a quale elica fai riferimento?

romoloman · 14 ottobre 11, 14:26

Citazione:

Originalmente inviato da telemaster

La formula di renard fa riferimento al diametro.
spinta=rho*n^2*D^4*Ct

adesso:
rho=1.225 kg/m^3
n è il numero dei giri al secondo --> 8000 giri/min= 133 giri/s
D è il diametro in metri
se Ct=0.1, diametro=0.254m e 8000 giri, hai una spinta di:
spinta= 1.225*133^2*0.254^4*0.1= 9 N
che equivale ad una spinta di 0.91 kg, cioè 910g.

Cosa c'è che non va?
Dai diagrammi del Ct non mi sembra che al variare di Re il Ct vari del 50%; a quale elica fai riferimento?

Veramente da altre parti si parla di (omega) velocità angolare, ovvero radianti per secondo...
era quello che non tornava....
saltavano fuori 40kg...

telemaster · 14 ottobre 11, 14:39

Citazione:

Originalmente inviato da romoloman

Veramente da altre parti si parla di (omega) velocità angolare, ovvero radianti per secondo...
era quello che non tornava....
saltavano fuori 40kg...

????
nelle formule di renard sono giri al secondo, non radianti al secondo...

zionico90 · 14 ottobre 11, 14:43

Confermo, la formula di renard giusta è con diametro e numero di giri al secondo come avevo calcolato nella prima pagina. Scusate ma sono andato in panico quando mi è stata chiesta la velocità angolare e ho subito ragionato in rad/s

telemaster · 14 ottobre 11, 14:45

Citazione:

Originalmente inviato da zionico90

Allora riporto quanto scritto su 3 diversi libri:

1 libro) formula di renard con raggio e numero di giri/ minuto
2 libro) formula di renard con diametro e velocita angolare in rad/s
3 libro) formula di renard con diametro e numero di giri/secondo

Io ho sempre saputo che nel SI la velocita angolare va in rad/s, quindi è + sensata una formula con la omega...non credete?

So benissimo anche io che inserendo il numero di giri al secondo viene giusto il risultato!

fidati, sono giri al secondo...

zionico90 · 14 ottobre 11, 14:48

Citazione:

Originalmente inviato da telemaster

fidati, sono giri al secondo...

Hai perfettamente ragione! Grazie per avermelo ricordato.... Infatti il primo calcolo fatto a memoria era venuto corretto :-)

fai4602 · 14 ottobre 11, 15:19

Vatti a fidare del Web

Ho verificato fra le mie carte ed infatti non è la velocità angolare ma il numero dei giri

zionico90 · 14 ottobre 11, 15:40

Anche io sfogliando i miei appunti!!ormai il web è pieno di schifezza!

14 ottobre 11, 14:04	#31 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Si utilizza il diametro in quanto viene considerta la velocità all'estremità della pala. Infatti il rapporto di funzionamento (o coefficiente di similitudine aerodinamica) gamma = V/nD definisce la distribuzione di incidenze aerodinamiche lungo tutta la pala e pertanto i coefficienti aerodinamici di trazione e di coppia....analogamente ai coefficienti di portanza e resistenza di un'ala. Vado a memoria.....le formule di Renard analizzano famiglie di eliche e verificano se la similitudine c'è con riferimento ad una data sezione della pala e pertanto considerando il raggio corrispondente. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

14 ottobre 11, 14:18	#32 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Sono andato a girare un po' di carte...... La Potenza assorbita e fornita dall' elica è data dalla seguente formula : We = 2*pigreco*xron alla terza potD alla quinta pot. x è il coefficiente numerico di coppia* 2*pigrecox è il coefficiente di potenza __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

14 ottobre 11, 14:20	#33 (permalink) Top
telemaster User Data registr.: 12-08-2004 Messaggi: 1.085	La formula di renard fa riferimento al diametro. spinta=rhon^2D^4Ct adesso: rho=1.225 kg/m^3 n è il numero dei giri al secondo --> 8000 giri/min= 133 giri/s D è il diametro in metri se Ct=0.1, diametro=0.254m e 8000 giri, hai una spinta di: spinta= 1.225133^20.254^40.1= 9 N che equivale ad una spinta di 0.91 kg, cioè 910g. Cosa c'è che non va? Dai diagrammi del Ct non mi sembra che al variare di Re il Ct vari del 50%; a quale elica fai riferimento? __________________ "Il motore è il cuore dell'aeroplano, ma il pilota è la sua anima" Sir Walter Raleigh

14 ottobre 11, 14:43	#36 (permalink) Top
zionico90 User Data registr.: 08-08-2010 Residenza: Torino Messaggi: 482	Confermo, la formula di renard giusta è con diametro e numero di giri al secondo come avevo calcolato nella prima pagina. Scusate ma sono andato in panico quando mi è stata chiesta la velocità angolare e ho subito ragionato in rad/s __________________ Solo sport 40 Ultima modifica di zionico90 : 14 ottobre 11 alle ore 14:46

14 ottobre 11, 15:19	#39 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Vatti a fidare del Web Ho verificato fra le mie carte ed infatti non è la velocità angolare ma il numero dei giri __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

14 ottobre 11, 15:40	#40 (permalink) Top
zionico90 User Data registr.: 08-08-2010 Residenza: Torino Messaggi: 482	Anche io sfogliando i miei appunti!!ormai il web è pieno di schifezza! __________________ Solo sport 40

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