problema servi(forse)

[gattoconan]

Scusate la mia ignoranza in materia ,come faccio a sapere se ho un servo in corto?
Esistono delle misurazioni da fare con un comune tester ,come si fa!
Perche' dopo un crash,avendo controllato il rego,la batteria,la ricevente + quarzo,il motore e' freddo e gira bene sono tentato di dar foco a tutto
Non vorrei cambiarli tutti (e poi magari scoprire che non era quello) anche se x esclusione non mi sono rimasti che quelli
di elettrici/tronica non capisco un c.... o quasi
Grazie

[massimob]

Originalmente inviato da gattoconan

Scusate la mia ignoranza in materia ,come faccio a sapere se ho un servo in corto?
Esistono delle misurazioni da fare con un comune tester ,come si fa!
Perche' dopo un crash,avendo controllato il rego,la batteria,la ricevente + quarzo,il motore e' freddo e gira bene sono tentato di dar foco a tutto
Non vorrei cambiarli tutti (e poi magari scoprire che non era quello) anche se x esclusione non mi sono rimasti che quelli
di elettrici/tronica non capisco un c.... o quasi
Grazie

potresti descrivere che tipo di problema hai, intanto. i servocomandi, generalmente, se a terra funzionano è probabile che funzionino anche in volo

[Mrk89]

Se hai un servo in corto, di solito non funziona nulla!! Quindi lo escluderei
Rinnovo la richiesta di chiarimenti

[gattoconan]

Ho comprato il "wow" hipe ,i primi 2 voli sono andati bene al terzo dopo il lancio il poveretto e' andato a giocare con le talpe
Ho controllato il rego e la batteria volandoci con un'altro modello ,la ricevente + quarzo e' nuova i servi anche,pero'spesso dopo un po di quiete (in laboratorio)comonciano a trillare facendo anche riavviare il regolatore come quando si collega l'alimentazione e faceno balbettare il motore
Pensavo di aver risolto avendo trovato un connettore della prolunga di 1 servo un po messo male,sono andato a volare di nuovo e pur riuscendo a portare sano a casa il modello in un passaggio basso (senza motore)in planata ho rivisto i servi impazziti e il motore che si riavviava a colpetti
Qualcuno ,qui nel forum mi ha scritto che potrebbe essere un servo in corto,ma io non so come capirlo ed intanto non volo ,ovviamente
C'e' qualcuno che puo' aiutrmi grazie
Scusate il ritardo nella risposta stavo lavorando
il motore gira bene ,non scalda e non puzza e provando ad attaccare i tutto ad un'altra ric. e ' idem
Aiutatemi!!

[Mrk89]

Se i servi, provati singolarmente funzionano, allora non hai nessun servo in corto, piuttosto una volta mi capitò un problema simile, e cioè funziona tutto, all'improvviso tutto smette di funzionare... Poi stacco la batteria, aspetto un po' riattacco e tutto ricomincia a funzionare per 2-3 minuti. Il mio problema stava nel fatto che i regolatori all'interno dell'ESC ( quelli che servono ad alimentare la ricevente ) sono quasi "esplosi" causa breve cortocircuito con relativo assorbimento troppo elevato.

Controlla la parte di sotto dell'ESC ( quella dal lato opposto del dissipatore ) e vedi se c'è qualche anomalia ( rigonfiamenti troppo accentuati, bruciature... )

[gattoconan]

Il regolatore non presenta le anomalie da te riportate,in piu' ho provato il regolatore su un'altro aliante e va bene
Potrebbe essere un problema di ricevente?
MI spiego meglio ,potrebbe la ricevente riscaldarsi un po dopo un tot e andare fuori uso, perche' ora ho finito di provare di nuovo tutto e mi pare che cambiando ricevente nel momento di tilt(quando tutto sembra impazzito) tutto torna nella norma!
Grazie x i consigli