Parkzone F4U Corsair - BaroneRosso.it

Dody63 · 09 luglio 10, 09:12

Sto utilizzando da qualche tempo il simulatore di volo Phoenix (bellissimo!) e così ho avuto modi di volare con diversi modelli di aereo. Quello che mi è sembrato più facile da pilotare è il Parkzone F4U Corsair : sarà così anche nella realtà?

Hell 13 · 09 luglio 10, 09:33

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Originalmente inviato da Dody63

Sto utilizzando da qualche tempo il simulatore di volo Phoenix (bellissimo!) e così ho avuto modi di volare con diversi modelli di aereo. Quello che mi è sembrato più facile da pilotare è il Parkzone F4U Corsair : sarà così anche nella realtà?

Ciao Dody! io ce l'ho e posso dirti che sicuramente è un aereo fantastico e molto facile da pilotare ma dipende comunque dalla tua esperienza..e ricordati che per quanto siano fatti bene i simulatori, la realtà è sempre diversa!secondo me potrebbe essere un buon secondo modello!

quindi ti chiedo, hai già volato? cè qualcuno che può aiutarti?

ranzani · 09 luglio 10, 09:48

IL corsair è ottimo in volo ma richiede una certa abilità in atterraggio come tutti i warbirds tende a cappottare facilmente, considera anche il t28 troian è un triciclo e nei primi atterraggi questo aiuta molto.
Comunque se non hai mai volato è meglio che ti faccia aiutare da qualcuno, oppure come ultima possibilità che tu pensi ad un motoaliante tipo Fusion o similari.
Ti assicuro che, anche se riesci a portarlo in volo, in pochi atterraggi lo demolisci.

CiiiP · 09 luglio 10, 09:59

Io cel'ho il Corsair della Parkzone...

E' stato il mio primo aereo "serio", ora volo con uno Zero da 2,4 mt. ma il corsair è sempre in macchina, è uno degli aerei più facili da guidare e ti permette tanti "sgarri".

Confermo la facilità nel capottare in avanti, risolto piegando i carrelli in avanti.

Cmq per quello che costa non devi neanche pensarci se prenderlo o meno! Ti darà tantissime soddisfazioni, anche essendo una "misera" scatola di gelato.

Hell 13 · 09 luglio 10, 10:08

Nel Corsair Parkzone volendo cè la possibilità di smontare i carrelli e montare delle protezioni sotto le ali per gli atterraggi sulla pancia

io comunque l'ho usato per i miei primi atterraggi e mi sono capottato diverse volte..cè da dire che è molto resistente e non si è mai danneggiato

CiiiP · 09 luglio 10, 10:15

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Originalmente inviato da Hell 13

Nel Corsair Parkzone volendo cè la possibilità di smontare i carrelli e montare delle protezioni sotto le ali per gli atterraggi sulla pancia

io comunque l'ho usato per i miei primi atterraggi e mi sono capottato diverse volte..cè da dire che è molto resistente e non si è mai danneggiato

Resistente? Volevi dire indistruttibile! facciamo un riassunto del mio:

Inquantificabili capottamenti all'atterraggio.
3 scarrellamenti per passaggio raso terra (troppo raso) sull'erba.
1 passaggio basso rovescio (troppo basso)

A tutt'oggi ha la base di carrelli fibrata all'ala (molto delicati da stock) ora blindati.
l'angolo alto del timone (un cm circa) si è staccato per i ripetuti capottamenti.

Mi sta venendo voglia di andare a farci volo adesso nel campo davanti a casa e fare il limbo a rovescio nella porta da calcio (senza rete)

dallatorretdu · 09 luglio 10, 20:34

io ho il messershmitt, volo da poco con quello... basta tenere la sua velocità... perchè mi è capitato di stallare... ed è brutto, non sono riuscito a recuperarlo, avevo solo 3m... ma pochi danni... si è solo spezzato XD
ora vola ancora, ma come mi dissero i modellisti + esperti... le riproduzioni sono biricchine

21prozac · 11 luglio 10, 22:23

vai tranquillo col corsair che vola davvero bene
l'unico difetto che gli ho riscontrato è che ha i supporti dei carrlli veramente fragili
1 scarrelamento, poi rimesso tutto a posto col ciano e oggi si sono rotti...
se qualcuno ha trovsato una soluzione... vorrei rinforzarli in qualche modo..

CiiiP · 12 luglio 10, 10:57

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Originalmente inviato da 21prozac

vai tranquillo col corsair che vola davvero bene
l'unico difetto che gli ho riscontrato è che ha i supporti dei carrlli veramente fragili
1 scarrelamento, poi rimesso tutto a posto col ciano e oggi si sono rotti...
se qualcuno ha trovsato una soluzione... vorrei rinforzarli in qualche modo..

Come scritto sopra io li ho fibrati: una volta reincollati gli ho messo due stratri di fibra da 50gr circa per un'aera un pò più grande del supporto carrello in modo da prendere anche un buon pezzo di ala. Solo in superfice, nulla di più.

Ora è indistruttibile!

21prozac · 12 luglio 10, 17:22

Citazione:

Originalmente inviato da CiiiP

Come scritto sopra io li ho fibrati: una volta reincollati gli ho messo due stratri di fibra da 50gr circa per un'aera un pò più grande del supporto carrello in modo da prendere anche un buon pezzo di ala. Solo in superfice, nulla di più.

Ora è indistruttibile!

metti su 2 foto del lavor che ne prendo spunto...
con cosa hai fibrato?? scusa la domanda stupida ma non l'ho mai fatto..

09 luglio 10, 09:12	#1 (permalink) Top
Dody63 User Data registr.: 30-09-2009 Residenza: Milano Messaggi: 89	Parkzone F4U Corsair Sto utilizzando da qualche tempo il simulatore di volo Phoenix (bellissimo!) e così ho avuto modi di volare con diversi modelli di aereo. Quello che mi è sembrato più facile da pilotare è il Parkzone F4U Corsair : sarà così anche nella realtà?

09 luglio 10, 09:59	#4 (permalink) Top
CiiiP User Data registr.: 07-01-2009 Residenza: Rimini Messaggi: 1.557	Io cel'ho il Corsair della Parkzone... E' stato il mio primo aereo "serio", ora volo con uno Zero da 2,4 mt. ma il corsair è sempre in macchina, è uno degli aerei più facili da guidare e ti permette tanti "sgarri". Confermo la facilità nel capottare in avanti, risolto piegando i carrelli in avanti. Cmq per quello che costa non devi neanche pensarci se prenderlo o meno! Ti darà tantissime soddisfazioni, anche essendo una "misera" scatola di gelato. __________________ Non esistono piccoli problemi, ma solo grandi Niubbi...® [CiiiP Docet]

09 luglio 10, 10:08	#5 (permalink) Top
Hell 13 User Data registr.: 09-01-2009 Residenza: Bologna Messaggi: 1.773	Nel Corsair Parkzone volendo cè la possibilità di smontare i carrelli e montare delle protezioni sotto le ali per gli atterraggi sulla pancia io comunque l'ho usato per i miei primi atterraggi e mi sono capottato diverse volte..cè da dire che è molto resistente e non si è mai danneggiato __________________ Segui le mie avventure in scala: https://www.instagram.com/ready2flyr...NlZDc0MzIxNw==

09 luglio 10, 20:34	#7 (permalink) Top
dallatorretdu User Data registr.: 27-06-2008 Residenza: Val di Sole Messaggi: 1.212	io ho il messershmitt, volo da poco con quello... basta tenere la sua velocità... perchè mi è capitato di stallare... ed è brutto, non sono riuscito a recuperarlo, avevo solo 3m... ma pochi danni... si è solo spezzato XD ora vola ancora, ma come mi dissero i modellisti + esperti... le riproduzioni sono biricchine __________________ FunCub Piper J3 semi-replica con Hacker A30-14L v2, MiniMag brushless 3s, Mini Titan e325, Parkzone Bf109 con hacker A30-16L, futaba 7c

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09 luglio 10, 09:48	#3 (permalink) Top
ranzani User Data registr.: 15-02-2009 Messaggi: 974	IL corsair è ottimo in volo ma richiede una certa abilità in atterraggio come tutti i warbirds tende a cappottare facilmente, considera anche il t28 troian è un triciclo e nei primi atterraggi questo aiuta molto. Comunque se non hai mai volato è meglio che ti faccia aiutare da qualcuno, oppure come ultima possibilità che tu pensi ad un motoaliante tipo Fusion o similari. Ti assicuro che, anche se riesci a portarlo in volo, in pochi atterraggi lo demolisci.

11 luglio 10, 22:23	#8 (permalink) Top
21prozac User Data registr.: 18-01-2005 Residenza: siena Messaggi: 175	vai tranquillo col corsair che vola davvero bene l'unico difetto che gli ho riscontrato è che ha i supporti dei carrlli veramente fragili 1 scarrelamento, poi rimesso tutto a posto col ciano e oggi si sono rotti... se qualcuno ha trovsato una soluzione... vorrei rinforzarli in qualche modo..