03 novembre 09, 21:01 | #4 (permalink) Top |
User |
l'importante e portarlo a casa integro...
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
03 novembre 09, 21:02 | #5 (permalink) Top |
User | ............
hai ammazzato qualche talpa???
__________________ www.sudinvolo.it |
03 novembre 09, 21:43 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-05-2008 Residenza: alta toscana bassa liguria
Messaggi: 81
| effettivamente il nostro campo è pieno di buchi di talpe,ora c'è un'altra tana . sembra un foto montaggio ma purtroppo è vera, è entrato in vite "autofilettante" e si è piantato nella terra
__________________ gianluca |
04 novembre 09, 08:29 | #8 (permalink) Top |
User |
Forse c'era un problema nell'impianto elettrico Eppure il pilota ha moltissime ore di volo !!! Fly more , fly more
__________________ Trex 600 N - BLS 451 - DS650 -BeastX- YD 56 SR- FunTech Muffer - G600 - SAB330R Trex 700 N - DS 610 - BLS251 -BeastX- OS 91 HZ - SB18 - G600 -- SAB229R www.heliflyers.com |
04 novembre 09, 08:59 | #9 (permalink) Top | |
Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
Oppure è messo male di cg.. | |
04 novembre 09, 13:02 | #10 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
|
NON è un modello da rallentare. Sicuramente hai tolto motore mentre eri in virata.... Capita a tutti. Se proprio devi rallentare bisogna tirare su gli alettoni. Rallenti poco ma perdi quota in fretta. Per il CG devi stare leggermente picchiato e tenerlo su appena appena col cabra. a proposito, le virate a destra, dato il particolare allineamento, sono quasi sconsigliate (a bassa velocità), ti storgono il muso e se fai variazioni repentine di motore..... |
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