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NON è un modello da rallentare.
Sicuramente hai tolto motore mentre eri in virata....
Capita a tutti.
Se proprio devi rallentare bisogna tirare su gli alettoni.
Rallenti poco ma perdi quota in fretta.
Per il CG devi stare leggermente picchiato e tenerlo su appena appena col cabra.
a proposito, le virate a destra, dato il particolare allineamento, sono quasi sconsigliate (a bassa velocità), ti storgono il muso e se fai variazioni repentine di motore.....
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