sostituire l'asse

[aspirine]

Ciao a tutti
dopo un anno dallo schianto ho deciso di sostituire l'asse di questo motore
KD 2205-34T 8A 1500kv (80W) Brushless Outrunner Motor .
ho tolto la cuppiglia poi ho svitato le due viti che tenevano bloccato l'asse con una chiavetta esagonale
ma l'asse non ha voglia di uscire dal motore
cosa non ho fatto?
devo forzare?
l'asse ora gioca su e giu per qualche millimetro ma non ha intenzione di lasciare spazio al nuovo asse.

domanda n°2 secondo voi quel motore con una 8x4 va bene perl'acrovolt?

grazie in anticipo delle risposte
Francesco

[aspirine]

ho appena letto questa discussione:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ione-asse.html

c'è scritto di forzare
che faccio allora chiodo e martellate?

[Talli Federico]

si prova...ma non esagerare che se non viene aspetta dei suggerimenti...comunque certi motori sono provvisti di un seger che impedisce che l'albero si sfili

se c'è il seger è necessario sfilarlo

http://www.gm-phantom.com/public/fot...a/29_seger.jpg

[cecco]

Usa il chiodo ma tagliagli la punta......... Considera che lo statore, una volta sfilata la rondella elastica, dovrebbe venir via con un poco di sforzo.
Poi ti ritrovi in mano la cassa rotante (quella con i magneti) con l'albero fissato dalle due (o 1) brugoline.... le allenti poi devi trovare un punto dove appoggiare la cassa del motore in modo che quando colpisci l'albero con una martellatina lei non si muova e non di deformi.
Se tra la testa dell'albero e il martello metti qualcosa che trasmetta il colpo è meglio (gomma dura, plastica, legno, piombo, ecc.)

Ciao

Francesco

[riktor]

si, una volta che hai levato tutto e ti sembra che non esca, qualche martellata data piano ed esce senza problemi. idem per rimetterlo quello nuovo, lo incastri a mano e lo rimetti in posizione con il martello!
p.s. mi dici come và quel motore, che ne dovrei prendere 3, però la versione da 1088kv...