Regolatore Align 10-BL

[CantZ506]

Ho il regolatore in oggetto, ma non riesco a programmarlo.
Quando lo alimento con lo stick del gas al massimo, il motore emette l'allarme ed il regolatore non entra nel modo programmazione.
Ho provato a cortocircuitare i cavi d'ingresso (senza batteria! ), ma senza risultato.
C'è un modo per convincerlo a riprogrammarsi o me lo devo tenere così?
Grazie.

[BaroneRosso]

Prova spostando il trimmer del gas (su, giu e centro) e poi riprovando la procedura, a volte i regolatori sono un po' troppo sensibili.

[Pepitos]

Originally posted by CantZ506@23 agosto 2005, 11:19
Ho il regolatore in oggetto, ma non riesco a programmarlo.
Quando lo alimento con lo stick del gas al massimo, il motore emette l'allarme ed il regolatore non entra nel modo programmazione.
Ho provato a cortocircuitare i cavi d'ingresso (senza batteria! ), ma senza risultato.
C'è un modo per convincerlo a riprogrammarsi o me lo devo tenere così?
Grazie.

Quoted post

te la butto li', forse non sara' la stessa cosa, ma ho avuto
problema analogo:

quando si dice stick al massimo, il massimo deve essere,
mi spiego meglio, nel mio caso avevo programmato il canale
3 del motore, che non arrivasse completamente al massimo
per contenere l'assorbimento del motore, e non riuscivo in questa
condizione a togliere il freno. Poi, una volta impostato l'EPA del
canale motore al 100%, riuscii a programmare il regolatore.

Ciao
Pepitos

[CantZ506]

Originally posted by Pepitos@23 agosto 2005, 14:56
te la butto li', forse non sara' la stessa cosa, ma ho avuto
problema analogo:

quando si dice stick al massimo, il massimo deve essere,
mi spiego meglio, nel mio caso avevo programmato il canale
3 del motore, che non arrivasse completamente al massimo
per contenere l'assorbimento del motore, e non riuscivo in questa
condizione a togliere il freno. Poi, una volta impostato l'EPA del
canale motore al 100%, riuscii a programmare il regolatore.

Ciao
Pepitos

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URCA!!! :o Grazie
Credo proprio che sia questo il motivo: ho impostato l'ETA(o EPA) al 30% per non far superare 22.000 giri all'elica!
Rimetto al massimo e provo... sperando bene che non mi esploda l'elica.

[fai4602]

Le istruzioni del mio primo regolatore, un Graupner Pico MOS 35, programmabile mediante pulsantini e lampi di led e perciò di concezione alquanto superata ma sempre valido, dicono chiaramente che la programmazione del regolatore deve essere fatta inizialmente impostando il massimo e raccomandano che pure il trim sia posto al massimo.
L'impostazione del regolatore e della radio l'ho fatta per il mio primo modello elettrico e non l'ho mai cambiata pure per i regolatori successivi che non mi hanno mai dato problemi.
E pure sulla Multiplex che ha i trim elettronici ho sempre mandato a fondo corsa il trim motore.
Evidentemente il principio rimane lo stesso.

[il_Zott]

sicuramente il problema era del trim....
se il comando non riesce ad arrivare al 100% il regolatore non va in programmazione

ciaoooooooooooo

on che motore lo stai usando ?
coriosità... il komodo ?
ciaoooooooooooo

[CantZ506]

Originally posted by fai4602@23 agosto 2005, 21:44
Le istruzioni del mio primo regolatore, un Graupner Pico MOS 35, programmabile mediante pulsantini e lampi di led e perciò di concezione alquanto superata ma sempre valido, dicono chiaramente che la programmazione del regolatore deve essere fatta inizialmente impostando il massimo e raccomandano che pure il trim sia posto al massimo.
L'impostazione del regolatore e della radio l'ho fatta per il mio primo modello elettrico e non l'ho mai cambiata pure per i regolatori successivi che non mi hanno mai dato problemi.
E pure sulla Multiplex che ha i trim elettronici ho sempre mandato a fondo corsa il trim motore.
Evidentemente il principio rimane lo stesso.

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Il fatto è che i miei regolatori li passo da un modello e motore all'altro; quindi ho necessità di variare qualche parametro.
Nella fattispecie, volevo cambiare la soglia d'intervento del cut-off.
Come detto, non mi sono ricordato d'aver limitato l'escursione del segnale al 30%; quindi è questo il motivo del mancato funzionamento. Quando proverò di nuovo, vi darò conferma.
Con altri regolatori Align, non ho mai avuto problemi del genere, anche senza spostare il trim.

@Zott:
Il motore è un AC DIY VL da ~3500K/V.

[matteo27]

@cant
come va il regolatore?a me dava problemi con la radio...alla fine me lo sono fatto sostituire con uno da 20 ampere...ciao!

[CantZ506]

Originally posted by matteo27@23 agosto 2005, 23:47
@cant
come va il regolatore?a me dava problemi con la radio...alla fine me lo sono fatto sostituire con uno da 20 ampere...ciao!

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Con questo ho avuto dei problemi, ma non so se dargli la colpa.
Per qualche istante e qualche volta, il motore ha singhiozzato quando davo il comando agli alettoni.
Con un altro Align da 20A, non ho mai avuto problemi.