Disassemblamento e riavvolgimento motore SKORPION 3026

[milan]

Ciao, di solito uso scaldare il tubo portacuscinetti di alluminio introducendo (dopo aver tolto i cuscinetti) un saldatore.
Quando il pezzo è ben caldo infilo due cacciaviti belli larghi fra gli avvolgimenti e il tappo del motore, in una zona robusta, e faccio leva con entrambi i cacciaviti.
Perchè lo statore si sfili la colla deve essersi rammollita quindi la temperatura puo' variare in funzione della colla, per motori grossi puo'essere necessario costruire degli utensili su misura per afferrare lo statore, ma io lavoro solo su motori piccoli e non ne ho mai sentito il bisogno .



Umberto