parkmaster multiplex

[andycar]

Originalmente inviato da alberto2

Dopo aver volato veramente molto con il flash 3D devo dire che x quanto riguardo il solo 3D è nettamente superiore al szoom (molto), ma anche al pmaster, non che quest'ultimo non faccia 3D, ma è sia un pelo meno agile, sia leggermente + impegnativo nel controllo.Per cui, x chi è allle prime armi szoom o meglio flash, ma l'evoluzione successiva è Park master.Certo che se la multiplex costruisse un futuro pmaster II che pesasse 450-460 grammi......spettacolo.Il blast ora lo vado a vedere.

In effetti, il parkmaster pesa troppo, vola bene, ma ha il tallone di achille nell'agilità... fosse 50 grammi meno sarebbe perfetto.

Comunque al prossimo BRD ti faccio provare il Blast, soffre un po il vento ( anche il superzoom ) ma in aria calma è esagerato.

[alberto2]

Originalmente inviato da andycar

In effetti, il parkmaster pesa troppo, vola bene, ma ha il tallone di achille nell'agilità... fosse 50 grammi meno sarebbe perfetto.

Comunque al prossimo BRD ti faccio provare il Blast, soffre un po il vento ( anche il superzoom ) ma in aria calma è esagerato.

In effetti se guardi sul sito multiplex.de, per il pmaster loro consigliano le 900mah, e non a caso, loro lo sanno benissimo che con le 900 migiora anche in prestallo estremo, mentre noi tutti usiamo 1200-1350mah.Comunque se non lo prendo prima sarò felicissimo di provare il blast.

[andycar]

Originalmente inviato da alberto2

In effetti se guardi sul sito multiplex.de, per il pmaster loro consigliano le 900mah, e non a caso, loro lo sanno benissimo che con le 900 migiora anche in prestallo estremo, mentre noi tutti usiamo 1200-1350mah.Comunque se non lo prendo prima sarò felicissimo di provare il blast.

Corsi e ricorsi storici... anche l'Acromaster pesa troppo...

... Hai visto il filmato del Blast?

[alberto2]

Originalmente inviato da andycar

Corsi e ricorsi storici... anche l'Acromaster pesa troppo...

... Hai visto il filmato del Blast?

Dopo circa 1 ora di download(Pc+ cell umts) ho visionato il filmato del blast, affatto male, molto preciso anche se è indoor, dimmi andy, quanto ti è venuto a pesare e con quale allestimento? probabilmente a settembre quando rientro me ne faccio spedire uno.

[andycar]

Originalmente inviato da alberto2

Dopo circa 1 ora di download(Pc+ cell umts) ho visionato il filmato del blast, affatto male, molto preciso anche se è indoor, dimmi andy, quanto ti è venuto a pesare e con quale allestimento? probabilmente a settembre quando rientro me ne faccio spedire uno.

questa è la nota negativa... pesa 490 gr con il 20-22 e evolite 1350, colpa della fusoliera da 25mm.

Un altra cosa che mi mette un po in crisi è la velocità di rollio... praticamente un trapano

Normalmente è un vantaggio, ma se vai un attimo in tilt... sei fregato.

[alberto2]

Originalmente inviato da andycar

questa è la nota negativa... pesa 490 gr con il 20-22 e evolite 1350, colpa della fusoliera da 25mm.

Un altra cosa che mi mette un po in crisi è la velocità di rollio... praticamente un trapano

Normalmente è un vantaggio, ma se vai un attimo in tilt... sei fregato.

Certo non un campione nel peso, anche se un pelo inferiore al parkmaster;per la velocità elevata sui roll basta che usi un dualrate sugli alettoni da usare esclusivamente x il rollharrier, mentre in overing o altro lo togli.i colori sono tutti uguali a quello del video o era personalizzato?

[andycar]

Originalmente inviato da alberto2

Certo non un campione nel peso, anche se un pelo inferiore al parkmaster;per la velocità elevata sui roll basta che usi un dualrate sugli alettoni da usare esclusivamente x il rollharrier, mentre in overing o altro lo togli.i colori sono tutti uguali a quello del video o era personalizzato?

quello che ho io è parecchio diverso sia come colori che come disegno. ( in meglio )

[roger]

Originalmente inviato da andycar

questa è la nota negativa... pesa 490 gr con il 20-22 e evolite 1350, colpa della fusoliera da 25mm.

Un altra cosa che mi mette un po in crisi è la velocità di rollio... praticamente un trapano

Normalmente è un vantaggio, ma se vai un attimo in tilt... sei fregato.

Come vedi questo blast? troppo critico nel prestallo visto il peso?
il carrello lo hai messo??visto che vorrei fare un'altro che mi dici..........
ciao

[andycar]

Originalmente inviato da roger

Come vedi questo blast? troppo critico nel prestallo visto il peso?
il carrello lo hai messo??visto che vorrei fare un'altro che mi dici..........
ciao

Guarda... se non c'è vento vola meglio del parkmaster, e anche se pesa quasi 500 gr ( compreso il carrello ) non ha nessun problema nel prestallo.

il problema è che con un po di vento cambia completamente "carattere" e diventa un po "stronzetto"

Il parkmaster invece è quello che regge il vento meglio, domenica scorsa al campo (c'era un bel venticello) a un certo punto abbiamo messo via i vari Flash, Superzoom, e Blast... ma il parkmaster volava ancora.