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Vecchio 12 febbraio 07, 18:29   #21 (permalink)  Top
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http://www.sebart.it/!-html/kat-suk-E.htm

Cosa dite di misure e motore ?
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Vecchio 13 febbraio 07, 17:16   #22 (permalink)  Top
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http://www.sebart.it/!-html/kat-suk-E.htm

Cosa dite di misure e motore ?
per ora dico che va bene quel che dice seba, per la bellezza dico che sotto è stupendo
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Lapo A Busi
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Vecchio 13 febbraio 07, 18:23   #23 (permalink)  Top
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Quoto , mi sa che lo prendo ........
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Vecchio 13 febbraio 07, 18:46   #24 (permalink)  Top
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http://www.sebart.it/!-html/kat-suk-E.htm

Cosa dite di misure e motore ?
mmmmhhhhh....
2250 grammi senza batterie significa 2850 grammi con batterie (6 celle da 3700)....
praticamente più del doppio del katana 30....
mi sembra un bel pò per 20 cm di ala in più....
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Vecchio 13 febbraio 07, 18:54   #25 (permalink)  Top
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Io vorrei il suckhoi
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Ultima modifica di Alpino : 13 febbraio 07 alle ore 18:57
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Vecchio 13 febbraio 07, 19:46   #26 (permalink)  Top
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mmmmhhhhh....
2250 grammi senza batterie significa 2850 grammi con batterie (6 celle da 3700)....
praticamente più del doppio del katana 30....
mi sembra un bel pò per 20 cm di ala in più....
Pesa molto di piu' non perchè il modello pesa molto di piu' in se per se,ma perchè non monta un motore da 180 grammi,non monta lipo da 170 grammi,non monta servi da 10 grammi,ma monta motore da 400 grammi,lipo da 500-600 grammi,servi da minimo 20 grammi(credo).
CIAO
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Vecchio 13 febbraio 07, 20:11   #27 (permalink)  Top
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Residenza: Provincia Forlì-Cesena e volo dove si può...
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Originalmente inviato da Paperinik.
mmmmhhhhh....
2250 grammi senza batterie significa 2850 grammi con batterie (6 celle da 3700)....
praticamente più del doppio del katana 30....
mi sembra un bel pò per 20 cm di ala in più....
<_< ...pesa circa a vuoto come l' INSPIRE Fliton solo che l'Inspire è un filo più grande, anche se per valutare bisognerebbe avere anche dati sulla superficie alare di entrambi...
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Vecchio 13 febbraio 07, 20:22   #28 (permalink)  Top
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L'avatar di ZIKY77
 
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ummmm... mi convince poco il s50e adesso...<_< sicuro staremo a 3kg finito... i pesi dichiarati sono sempre ottimistici, poi vedo che il seba ha messo coem motore nel kit addirittura il a50-14L ??!?? come mai forse pesera' ancora + di 3kg???? mi sembra strano che non habbia consigliato il ala serie S dell'a50 visto che gia' questa con 6 celle di tira avanti 3kg tranquilli di aereo x 3d....

aspettiamo una prova ansiosa del primo che lo comprera' per vedere come va.... anche perche' con 6 celle non mi sembra che renda un gran che il a50-14l dato che e' dato per 6-8celle.... non mi vorra' far mica mettere 7-8celle su un modello da 1.46??!?? allora mi becco il 140 con qualche sforzino in +....
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FUNTANA sebart 140 10s / Extra 2.3m DL 50/Sbach1600mm
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Vecchio 14 febbraio 07, 22:43   #29 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ZIKY77
ummmm... mi convince poco il s50e adesso...<_< sicuro staremo a 3kg finito... i pesi dichiarati sono sempre ottimistici, poi vedo che il seba ha messo coem motore nel kit addirittura il a50-14L ??!?? come mai forse pesera' ancora + di 3kg???? mi sembra strano che non habbia consigliato il ala serie S dell'a50 visto che gia' questa con 6 celle di tira avanti 3kg tranquilli di aereo x 3d....

aspettiamo una prova ansiosa del primo che lo comprera' per vedere come va.... anche perche' con 6 celle non mi sembra che renda un gran che il a50-14l dato che e' dato per 6-8celle.... non mi vorra' far mica mettere 7-8celle su un modello da 1.46??!?? allora mi becco il 140 con qualche sforzino in +....
Vedi che seba ha consiglito l'a50 14s...
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Vecchio 15 febbraio 07, 00:39   #30 (permalink)  Top
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L'avatar di ZIKY77
 
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secondo me ti sbagli...

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