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Vecchio 01 ottobre 15, 20:48   #11 (permalink)  Top
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Bene qualcosina sono riuscito a farla,tipo rimediare ai fori dei copriservi fatti "all'estremissima estremità" erano anche più piccoli delle viti per cui una volta allargati mi sarei giocato l'angolino,quindi sono stati allargati verso il centro e di conseguenza ho creato un po di spazio inizialmente risicatissimo, con dei triangolini di compensato incollati ai 4 angoli delle pozzette per far avvitare le suddette viti su qualcosa,forse sono stato poco chiarissimo, va be guardate le foto!

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Vecchio 01 ottobre 15, 20:55   #12 (permalink)  Top
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Visto che siete esperti di 3D potete togliermi un dubbio:
ho sempre saputo che gli Extra sono modelli un po' più nervosi rispetto a Yak o MXS. Volevo prendere un MXS da 2,26 apertura alare ma ho visto anche un extra 330SC con livrea che mi piace un sacco. Ho volato con uno Yak 54 da 2,20 e volava benissimo. Che mi potete dire dell'extra? Stallo? Atterraggio?...
Grazie!
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Vecchio 01 ottobre 15, 20:56   #13 (permalink)  Top
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Ho rinforzato internamente i copriservi esattamente dove vengono avvitati i servi,sono dell'idea che se un servo tira 15 kg. il suo sostegno deve essere capace di resistere,poi ho spalmato un po di cianoacrilica lungo il perimetro delle squadrette in carbonio questo per trattenere meglio le fibre del carbonio ed evitare un eventuale sfilacciamento,nella foto si vede la differenza.
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Vecchio 01 ottobre 15, 20:58   #14 (permalink)  Top
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Poi siccome non sopporto il color "diarrea de neonato" della vetronite gli ho dato un bel colore rosso.
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Vecchio 01 ottobre 15, 21:01   #15 (permalink)  Top
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In effetti mica mi piace fissare i servi sul copri servo......mah non mi piace la soluzione è ancor meno la realizzazione........ Fai bene a irrobustire !


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Vecchio 01 ottobre 15, 21:03   #16 (permalink)  Top
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Infine ho rifilato i fori nelle ali e negli alettoni per adeguarli alla forma delle nuove cerniere robart in sostituzione delle originali ed ho eseguito il pataccamento,inserendo dei cartoncini di 1mm fra parte fissa e mobile in modo che gli alettoni si possano muovere di tanto e liberamente.
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Vecchio 01 ottobre 15, 21:07   #17 (permalink)  Top
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Questa è la componentistica con cui sarà equipaggiato,sul direzionale sono indeciso fra il servo hobbyking e hitec7954,devo ammettere che sul cap il servo HK lavora molto bene,vediamo se tiene.
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Vecchio 01 ottobre 15, 21:20   #18 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sandrocacciola Visualizza messaggio
Visto che siete esperti di 3D potete togliermi un dubbio:
ho sempre saputo che gli Extra sono modelli un po' più nervosi rispetto a Yak o MXS. Volevo prendere un MXS da 2,26 apertura alare ma ho visto anche un extra 330SC con livrea che mi piace un sacco. Ho volato con uno Yak 54 da 2,20 e volava benissimo. Che mi potete dire dell'extra? Stallo? Atterraggio?...
Grazie!
Aspettiamo il giudizio di chi ha già provato questo modello io te lo saprò dire in seguito,però ti posso dire che sono sempre stato dell'idea che nell'aeromodellismo bisogna sempre giudicare quel tipo di aereo di quella marca,perchè lo stesso aereo in questo caso extra 330 può avere differenze di prestazioni notevoli fra un produttore e un'altro.
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Vecchio 01 ottobre 15, 21:21   #19 (permalink)  Top
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Bel motore
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Vecchio 08 ottobre 15, 13:03   #20 (permalink)  Top
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Mi hanno clonato il motore !!!!noooo
o forse OS ha clonato questo motore,chissà.
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