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Vecchio 15 febbraio 15, 19:07   #1 (permalink)  Top
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I miei problemi erano vibrazioni mostruose ai bassi regimi (si sono rotti in meno di sei mesi e pochi voli quattro servi, 2 hitec 7980 e 2 savox 2270), un minimo piuttosto alto (~ 2200 giri) e la difficoltà ad accenderlo, per il resto😠 il motore ha grande potenza e passa fluido e senza incertezze dai bassi agli alti. Dopo diversi fine settimana passati a carburare, verificare l'accensione e controlli di tutti i tipi, si accende solo con maggiore facilità, ma gli altri problemi sono rimasti. Non ho cambiato il pacco lamellare, ma ad occhio non pare avere problemi. Adesso mi sono francamente rotto e sto pensando di archiviarlo. Avendo un aereo in fibra il problema sono le vibrazioni troppo troppo elevate che ti scassano i servi e non penso che questo sia un problema risolvibile.
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Vecchio 15 febbraio 15, 21:26   #2 (permalink)  Top
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minimo a 2000 giri?? no ci deve essere qualcosa che non va , io con il dle 120 arrivo a 1600 1570 di minimo , sono al 4 litro ma nonostante che lo tengo grasso gira liscio non vibra di piu del 111 , ma è stupendamente bello brutale nei passaggi min max ,ora che l anticipo e a 28° le temperature sono perfette ...
che elica stai usando?
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Vecchio 15 febbraio 15, 22:18   #3 (permalink)  Top
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Sto utilizzando una mejzlik 28/10
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Vecchio 16 febbraio 15, 08:55   #4 (permalink)  Top
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dovrebbe essere anche piccola come elica .. prova a smontare e pulire bene il carburatore ,spilli ecc ecc
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Vecchio 16 febbraio 15, 14:40   #5 (permalink)  Top
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Grazie Eno, ma son tutte cose che ho già fatto, compreso cambiare il carburatore. Oltre al minimo davvero alto il problema come ho detto sono le vibrazioni esagerate. Per me è un problema irrisolvibile, dovuto allo scarsa qualità di fabbricazione di albero e biella. Ma mi piacerebbe sentire il contrario da qualcuno più esperto.
strongheart non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 febbraio 15, 14:47   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da strongheart Visualizza messaggio
Grazie Eno, ma son tutte cose che ho già fatto, compreso cambiare il carburatore. Oltre al minimo davvero alto il problema come ho detto sono le vibrazioni esagerate. Per me è un problema irrisolvibile, dovuto allo scarsa qualità di fabbricazione di albero e biella. Ma mi piacerebbe sentire il contrario da qualcuno più esperto.
Il Nonno ne ha giusto uno e mi pare che le vibrazioni siano pari ad un qualsiasi 111 o simile; Provato col posticipare un poco l'anticipo??
carletttta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 febbraio 15, 15:31   #7 (permalink)  Top
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Grazie Carlettta provato anche a modificare l'anticipo. Dovrebbe essere a 27
strongheart non è collegato   Rispondi citando
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