dissassamento motore yak 54

[sargonm]

Salve a tutti , ho uno yak 54 somenzini da 2.60 di apertura alare con un dla 112, poichè l ho comprato usato ho dei dubbi per quanto riguarda il dissassamento motore, qualcuno mi può dare dei consigli per dare la giusta inclinazione? Grazie!!

[carletttta]

almeno 2° a Dx, anche 3°
da 0° a +1° a cabrare....

Ciao e buoni voli

[sargonm]

Anche io sapevo 2° a destra e 0° o 1° a cabrare, ma qualcuno sostiene di lasciare tutto neutro qui sorge il mio dubbio

[carletttta]

2° o 3° a DX sono per fisica....l'elica gira!!
1° a cabrare è per aiutare il modello in alcune figure, tipo hovering e torque ma non è "fisico"!

[Avistar]

Sbaglio o una volta si predicava che il motore per il 3d doveva "guardare" in basso a dx ?

[sargonm]

Per il 3d ci sono varie correnti di pensiero purtroppo ,io sapevo destra 0º max 1º e 0 o 1º a cabrare, però ripeto sono correnti di pensiero, per questo ho scritto sul forum pero ...

[kira1]

se il modello non ha subito crash e riparazioni, l'ordinata parafiamma ha gia' la giusta inclinazione, devi solo seguire le istruzioni di installazione.

se ti possono essere utili....

[carletttta]

Originalmente inviato da Avistar

Sbaglio o una volta si predicava che il motore per il 3d doveva "guardare" in basso a dx ?

a dx si....in basso proprio no

[tonneau]

Se non disassi il motore a destra l'aereo a causa delle coppia ti tirerà troppo a sinistra.

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[asiatic]

confermo: nemmeno io credevo di dover dare qualche grado a cabrare.

tenendolo a zero.......(altezza)......il modello diventa dispettoso e per atterrare ci vuole la doppietta carica a pallettoni.......( non viene giu)....con qualche grado...(come ti hanno consigliato)....il modello cambia volo.....in meglio naturalmente.


a dx......per effetto dell'elica.....


PS) essendo modellista dinosauro.......(vecchia sQuola)...quando mi dissero di cabrare il motore.....non ci ho creduto.........finchè...non ho provato....(per disperazione di settaggio).........Avevano ragione!


PPSS))...fai delle prove e non esagerare coi gradi......