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Vecchio 04 gennaio 14, 12:54   #61 (permalink)  Top
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Il paragone andrebbe fatto a parità di scala e modello vuoto....così a mio giudizio non ha molto valore;
Si forse hai ragione , avevo il katana 2.20 krill che superava i 9kg, ed era veramente pesante rispetto allo yak che ho preso dopo da 7.4 kg, però i fibra di ultima generazione devo dire sono migliorati in fatto di peso.
Ecco i pesi dell'extra Krill :

Fusoliera=> 2408g
Naca => 396g
Cabina=> 287g
Timone => 195g
Profondità destro=> 247g / sinistro 246g
Ala destra => 1085g / sinistra 1069g
Carrello => 401g
Copriruota destra / li => 43g / 41g

Se qualcuno può pesare un 2.60 in legno vuoto vediamo la differenza
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Vecchio 04 gennaio 14, 13:06   #62 (permalink)  Top
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Si forse hai ragione , avevo il katana 2.20 krill che superava i 9kg, ed era veramente pesante rispetto allo yak che ho preso dopo da 7.4 kg, però i fibra di ultima generazione devo dire sono migliorati in fatto di peso.
Ecco i pesi dell'extra Krill :

Fusoliera=> 2408g
Naca => 396g
Cabina=> 287g
Timone => 195g
Profondità destro=> 247g / sinistro 246g
Ala destra => 1085g / sinistra 1069g
Carrello => 401g
Copriruota destra / li => 43g / 41g

Se qualcuno può pesare un 2.60 in legno vuoto vediamo la differenza
Tonino, in arte Gizer, invece che distrarti con gli sfinterorazzi, vai a pesare il tuo extra 300 H9 e renditi utile alla comunita'......
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Vecchio 04 gennaio 14, 13:21   #63 (permalink)  Top
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Si forse hai ragione , avevo il katana 2.20 krill che superava i 9kg, ed era veramente pesante rispetto allo yak che ho preso dopo da 7.4 kg, però i fibra di ultima generazione devo dire sono migliorati in fatto di peso.
Ecco i pesi dell'extra Krill :

Fusoliera=> 2408g
Naca => 396g
Cabina=> 287g
Timone => 195g
Profondità destro=> 247g / sinistro 246g
Ala destra => 1085g / sinistra 1069g
Carrello => 401g
Copriruota destra / li => 43g / 41g

Se qualcuno può pesare un 2.60 in legno vuoto vediamo la differenza
Io ho un extra della eg.. e due metri e 50 però.. se interessa posso pesare quello
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Vecchio 04 gennaio 14, 13:27   #64 (permalink)  Top
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Tonino, in arte Gizer, invece che distrarti con gli sfinterorazzi, vai a pesare il tuo extra 300 H9 e renditi utile alla comunita'......
Ok nonnaccio!! Lo peso, ma oggi non riesco...
È tutto imballato, ma per la cronaca lo faró...
__________________
...costruisci e pilota la tua passione...
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Vecchio 04 gennaio 14, 14:16   #65 (permalink)  Top
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Io ho un extra della eg.. e due metri e 50 però.. se interessa posso pesare quello
Grazie ma meglio il 2.60 di Antonio, almeno il "Grippatutto" è contento
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Vecchio 05 gennaio 14, 01:54   #66 (permalink)  Top
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Si forse hai ragione , avevo il katana 2.20 krill che superava i 9kg, ed era veramente pesante rispetto allo yak che ho preso dopo da 7.4 kg, però i fibra di ultima generazione devo dire sono migliorati in fatto di peso.
Ecco i pesi dell'extra Krill :

Fusoliera=> 2408g
Naca => 396g
Cabina=> 287g
Timone => 195g
Profondità destro=> 247g / sinistro 246g
Ala destra => 1085g / sinistra 1069g
Carrello => 401g
Copriruota destra / li => 43g / 41g

___________________
Totale 6418 grammi


Se qualcuno può pesare un 2.60 in legno vuoto vediamo la differenza


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Tonino, in arte Gizer, invece che distrarti con gli sfinterorazzi, vai a pesare il tuo extra 300 H9 e renditi utile alla comunita'......
Eccomi a voi... L'ho pesato poco fa, così domattina dormo...

Extra 300 Hangar 9 di 265 cm di apertura alare:

Fusoliera=> 3480g
Naca => 610
Timone => 190g
Profondità => 215g
Ala => 1225g
Carrello => 555g
Scarpette, tiranti carrello di coda e bulloneria=> 805g
Baionette=> 300g
Pilotino =>155g
__________________
Totale 8975 grammi




Frank!!! Tiranti serbatoio baionette pilotino ecc li hai pesati? Io ho pesato tutto il contenuto delle scatole... Ci sono ben 2557 grammi di differenza!
Che H9 sia pesantuccia si sa, ma qui è troppo
__________________
...costruisci e pilota la tua passione...
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Vecchio 05 gennaio 14, 08:58   #67 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gizer Visualizza messaggio
Eccomi a voi... L'ho pesato poco fa, così domattina dormo...

Extra 300 Hangar 9 di 265 cm di apertura alare:

Fusoliera=> 3480g
Naca => 610
Timone => 190g
Profondità => 215g
Ala => 1225g
Carrello => 555g
Scarpette, tiranti carrello di coda e bulloneria=> 805g
Baionette=> 300g
Pilotino =>155g
__________________
Totale 8975 grammi




Frank!!! Tiranti serbatoio baionette pilotino ecc li hai pesati? Io ho pesato tutto il contenuto delle scatole... Ci sono ben 2557 grammi di differenza!
Che H9 sia pesantuccia si sa, ma qui è troppo
Ciao Antonio

Ho pesato i pezzi mancanti :

Baionette => 223 Gr.
Supporto serbatoio => 115 gr
Ruote, carrello post. Bulloneria => 343 gr
Non ho il pilota ma ci metto l'ogiva => 142 gr

Totale => 7241 grammi

Fibra batte legnetti 1734 grammi in meno ........meditate gente ....meditate
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Vecchio 05 gennaio 14, 11:56   #68 (permalink)  Top
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Ciao Antonio

Ho pesato i pezzi mancanti :

Baionette => 223 Gr.
Supporto serbatoio => 115 gr
Ruote, carrello post. Bulloneria => 343 gr
Non ho il pilota ma ci metto l'ogiva => 142 gr

Totale => 7241 grammi

Fibra batte legnetti 1734 grammi in meno ........meditate gente ....meditate


eeeeeee Accidenti...ma io ho pesato i pezzi ancora dentro al celofan...

Frank dato che siamo in ballo, pesa il tuo 330 Pilot, poi scorpora gli elementi, che sappiamo bene quanto pesano...
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Vecchio 05 gennaio 14, 12:36   #69 (permalink)  Top
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eeeeeee Accidenti...ma io ho pesato i pezzi ancora dentro al celofan...

Frank dato che siamo in ballo, pesa il tuo 330 Pilot, poi scorpora gli elementi, che sappiamo bene quanto pesano...
Ok ci provo, quello che mi lascia perplesso è il peso della tua fusoliera che è quasi 800 grammi più pesante !!!! Il resto è abbastanza simile, sei sicuro della bilancia ? Non è che hai usato quella da cantiere che misura solo i sacchi di cemento
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Vecchio 05 gennaio 14, 13:00   #70 (permalink)  Top
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Uso la bilancia della chicco che usavo per i miei figli, è molto precisa, mia moglie dopo tre pargoli me l'ha gentilmente concessa...

La fusoliera ha già montato al suo interno il serbatoio.
Quando ci siamo visti con Carletttta e il nonno gli facevo notare quanto pesante fosse la cappottina del mio extra carden da 220; h9 non bada molto al peso, però i suoi modelli volano una meraviglia!
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