hyper happy

[gizer]

Forse l'unica per risparmiare peso, non sventrare il modello e usare il 111 sono davvero i barilotti...
Uscirà dall'hovering a fionda

Il motore lo hai preso nuovo? Lo hai già acceso? Magari senti il negoziante e lo cambi...

[fight_combat]

Originalmente inviato da gizer

Forse l'unica per risparmiare peso, non sventrare il modello e usare il 111 sono davvero i barilotti...
Uscirà dall'hovering a fionda

Il motore lo hai preso nuovo? Lo hai già acceso? Magari senti il negoziante e lo cambi...

Usato qui sul barone dovrebbe arrivarmi a giorni

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da gizer

Forse l'unica per risparmiare peso, non sventrare il modello e usare il 111 sono davvero i barilotti...
Uscirà dall'hovering a fionda

Il motore lo hai preso nuovo? Lo hai già acceso? Magari senti il negoziante e lo cambi...

si ma devi bilanciare il tutto pero ...il discorso non cambia

[fight_combat]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

si ma devi bilanciare il tutto pero ...il discorso non cambia

Guarda secondo me ci sono altri modi x bilanciare un modello senza doverlo piombare... E' proprio l ultima scelta della lista il piombo.. comunque appena avrò tutto in mano vedrò come fare...

[fight_combat]

Comunque ho controllato i pesi del dle111 e del dl100... allora dle111 2.86kg x 11.2cv di trazione...il dl100 2.950 kg per 10.2cv di trazione.... più peso per meno tiro.. rimango con il mio 111

[kira1]

Originalmente inviato da fight_combat

Comunque ho controllato i pesi del dle111 e del dl100... allora dle111 2.86kg x 11.2cv di trazione...il dl100 2.950 kg per 10.2cv di trazione.... più peso per meno tiro.. rimango con il mio 111

forse non ci siamo spiegati bene noi, o forse tu non hai inteso.

Quel modello è nato x motori mono da 80/85cc, che pesano circa 1.8/2.0 kg.
con un bicilindrico rischi davvero di appesantirlo troppo e non godertelo piu' come vorresti.

Se il modello l'hai acquistato nuovo da negoziante, perche' non tentare la sostituzione con un classe 100cc vero????

[carletttta]

Originalmente inviato da kira1

forse non ci siamo spiegati bene noi, o forse tu non hai inteso.

Quel modello è nato x motori mono da 80/85cc, che pesano circa 1.8/2.0 kg.
con un bicilindrico rischi davvero di appesantirlo troppo e non godertelo piu' come vorresti.

Se il modello l'hai acquistato nuovo da negoziante, perche' non tentare la sostituzione con un classe 100cc vero????

Quando il Nonno ha ragione....HA RAGIONE!!! Quoto

[gizer]

Buona idea nonno, mi stupisci!
Io gli proponevo di farsi sostituire il motore se nuovo, effettivamente potrebbe provare a farsi sostituire il modello...ammesso che non lo abbia già assemblato...

[Franco67]

Originalmente inviato da kira1

forse non ci siamo spiegati bene noi, o forse tu non hai inteso.

Quel modello è nato x motori mono da 80/85cc, che pesano circa 1.8/2.0 kg.
con un bicilindrico rischi davvero di appesantirlo troppo e non godertelo piu' come vorresti.

Se il modello l'hai acquistato nuovo da negoziante, perche' non tentare la sostituzione con un classe 100cc vero????

Altrimenti può mettere questi servi in coda......... Il baricentro risulterebbe perfetto

[carletttta]

Originalmente inviato da Franco67

Altrimenti può mettere questi servi in coda......... Il baricentro risulterebbe perfetto

Mon@@a, pure lo Svizzero67 abbiamo rovinato!!!