sebart 2.2

[ENOPIETRO]

io al 4 % ci andrei piano , finirei il rodaggio a terra e poi passerei ai 2- 2,5 % e una volta regolata la carburazione andrei in volo ... pero io farei cosi....

[emilio-strong]

Io penso che il motore va al 3,5% e non come dici tu troppo poco di olio cosi si puo ingrippare
il motore col 4% va una bomba e non si surriscalda . Rimango di guesta opinione....

[gizer]

Il servo dell'aria è troppo piccolo e pure di plastica, ti consiglio di cambiarlo
Credo anche io che un dle55 al 4 sia esagerato, noi li usiamo tutti al 2,5/3 e nessuno mai li ha grippati. Io uso. Motul 800
P.S. Bel modello

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Originalmente inviato da emilio-strong

Io penso che il motore va al 3,5% e non come dici tu troppo poco di olio cosi si puo ingrippare
il motore col 4% va una bomba e non si surriscalda . Rimango di guesta opinione....

infatti ho scritto io farei cosi , ma solo per mia esperienza sai quando vedi dle che arrivano tranquilli a 500 litri di benza con il 2-2,5% di olio e in piu con il castrol tts da 8 euro a litro fai fatica a cambiare idee ..per la temperatura apri un po la naca nei punti giusti e fastidi non ne hai , ma ognuno fa in base alle proprie esperienze giustamente ..

[emilio-strong]

io dico che il 2.5% è poco per qualsiasi motore a benzina .......ieri sono andato al negozio di giardinaggio e mi hanno detto che la stil marca di motosege ha fatto un olio per i motori a benzina costa 23,00 euro dicono che puo adndare anche al 2% ed è un ottimo lubrificante

[gizer]

Originalmente inviato da emilio-strong

io dico che il 2.5% è poco per qualsiasi motore a benzina .......ieri sono andato al negozio di giardinaggio e mi hanno detto che la stil marca di motosege ha fatto un olio per i motori a benzina costa 23,00 euro dicono che puo adndare anche al 2% ed è un ottimo lubrificante

Appunto! Le motoseghe vanno al 2%...io ne ho 5 e uso olio della Oleomac,per fare in fretta prendo già i flaconcini da diluire in 5 litri...e di litri ne ho bruciati a centinaia...

Per i modelli voglio fare un po il fine e uso motul 800 (28 euro al kg) al 2,5% e al 3 per il rodaggio...

[fiesta]

ho 5 dle e altri motori a benzina e vanno tutti al 2,5 ,il 4 e troppo anche in rodaggio

[GiorgioDDT]

Se il costruttore scrive 30/1 e 40/1 Saprà lui che i motori li produce ....


Requirements:

Fuel: 2C Regular Gasoline mixed 30:1 - 40:1 (Mineral based for break in, synthetic thereafter)
Propeller 2 Blade: 22x8; 22x10; 23x8; 23x10 ; Propeller 3 Blade: 20x10; 20x12; 21x11.5N;22x10N
Ignition Battery; 4.8 to 8.4 volts (max)
Spark Plug: NGK CM6
Spark Plug Gap: 0.018: to 0.020" (0.5mm) Installation torque: 7 to 8 ft lbs

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Originalmente inviato da GiorgioDDT

Se il costruttore scrive 30/1 e 40/1 Saprà lui che i motori li produce ....


Requirements:

Fuel: 2C Regular Gasoline mixed 30:1 - 40:1 (Mineral based for break in, synthetic thereafter)
Propeller 2 Blade: 22x8; 22x10; 23x8; 23x10 ; Propeller 3 Blade: 20x10; 20x12; 21x11.5N;22x10N
Ignition Battery; 4.8 to 8.4 volts (max)
Spark Plug: NGK CM6
Spark Plug Gap: 0.018: to 0.020" (0.5mm) Installation torque: 7 to 8 ft lbs

oooooo diooooo carica le lipo te che e meglio

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

oooooo diooooo carica le lipo te che e meglio

Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Vai sulla sez. elicotteri vá !