Sbach 342 HK : Delusione

[rosnik]

???
c'è pure il link sopra.

Sbach 342-50e 1530mm (ARF)
Sbach 342-50e 1530mm (ARF)

hk ne fà di diverse misure, questo è il 1530mm .

[cardinal 21]

Originalmente inviato da rosnik

???
c'è pure il link sopra.

Sbach 342-50e 1530mm (ARF)
Sbach 342-50e 1530mm (ARF)

hk ne fà di diverse misure, questo è il 1530mm .

Ok, scusa ma volevo esserne sicuro.... Io ho quello da 185 di AA sempre HK e mi ci trovo benissimo!
Ho montato un 180 4t. Cmq non è male neanche questo da 1530... ma al momento il mio 91 4t è impegnato su un Turbo Raven sempre HK. In seguito ci farò un pensierino....

[rosnik]

Originalmente inviato da cardinal 21

Ok, scusa ma volevo esserne sicuro.... Io ho quello da 185 di AA sempre HK e mi ci trovo benissimo!
Ho montato un 180 4t. Cmq non è male neanche questo da 1530... ma al momento il mio 91 4t è impegnato su un Turbo Raven sempre HK. In seguito ci farò un pensierino....

Che peso hai dello Sback HK da 180cm con il 180 4T finito ?
Hai postato foto da qualche parte?

Grazie

[cardinal 21]

Originalmente inviato da rosnik

Che peso hai dello Sback HK da 180cm con il 180 4T finito ?
Hai postato foto da qualche parte?

Grazie

Poco più di 5 Kg. https://lh6.googleusercontent.com/dZ...yc=w140-h105-p

[cardinal 21]

https://lh6.googleusercontent.com/-k...255B1%255D.JPG
Forse qua si vede meglio...

[rosnik]

Ecco il video del mio ex Sbach 342 1530mm .
Pilota il mio amico Gianfranco.
Come si evince dal video l'atterraggio non è certo un problema!!
Sbach 342-50e 1530mm HOBBYKING - YouTube

[cardinal 21]

Ottimo! Mi piace....

[f.alberto]

Originalmente inviato da larios

Buongiorno a tutti , apro questa discussione per rendere partecipe il forum di quanto mi e' accaduto con il modello in questione , e naturalmente anche per avere dei pareri sull'accaduto ; per essere precisi il modello e' questo:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html

Alla apertura della scatola mi sono accorto subito che il modello non sarebbe stato propriamente una piuma , ed infatti il suo peso totale e' risultato di 3700 Gr. per una a.a. di 1500 mm.

AL primo volo la incidenza motore negativa risultava insufficiente , quindi la ho subito aumentata.

Nei successivi voli pero' ecco il vero problema :
Alle alte velocita' il modello si comporta abbastanza bene tutto sommato , anche se la discesa paracadutale non e' il suo forte poiché le oscillazioni sull'asse longitudinale sono molto difficili da smorzare anche con l'aiuto di un po' di flap negativi.

Ma la cosa peggiore e' il comportamento al momento dell'atterraggio anche col motore al minimo il modello mantiene una discreta velocita' (penso sia a causa del peso) ma questo non e' nulla di grave , il fatto e' che il modello diventa incontrollabile , la sensibilita' dell'elevatore e' a dir poco esagerata , anche con generose percentuali di riduttore ed esponenziale.
Prima di collaudare il modello ho verificato la incidenza alare , e risulta a zero con il piano orizzontale , ma appena ho un po' di tempo ricontrollo , non vorrei che il problema fosse li'.

So che qualcun' altro iscritto a questo forum ha comperato questo modello vorrei un suo parere se possibile

Grazie

P.S.: Il motore e' un Yamada 91 AC

Secondo me è un problema di baricentro, prova a verificare che sia giusto, un modello cabrato e molto sensibile al cabra.

[larios]

Secondo me non e' un problema di baricentro perche a velocita normale vola bene anzi eispetto al peso che ha le prestazioni sono sorprendenti i problemi mascono alle basse velocita , come ho detto devo ricontrollare le incidenze perche tra rilevare una incidenza zero che invece e leggermente negativa in realta , ci vuole poco a sbagliare
P.s.: ciao vittorio alla fine mi sa che faro anche io come hai fatto tu col tuo modello

[cardinal 21]

Originalmente inviato da larios

Secondo me non e' un problema di baricentro perche a velocita normale vola bene anzi eispetto al peso che ha le prestazioni sono sorprendenti i problemi mascono alle basse velocita , come ho detto devo ricontrollare le incidenze perche tra rilevare una incidenza zero che invece e leggermente negativa in realta , ci vuole poco a sbagliare
P.s.: ciao vittorio alla fine mi sa che faro anche io come hai fatto tu col tuo modello

Che elica stai usando?