Assemblaggio extra 330sc krill 35%

[Franco67]

Originalmente inviato da carletttta

Piombo nel compensatore!

In pratica con pianetti e ala orrizzontali le parti mobili senza comando devono rimanere allineati alla parte fissa, giusto ??????

[MadMax75]

Originalmente inviato da carletttta

Piombo nel compensatore!

in questo modo si dovrebbe anche ridurre l'assorbimento dei servi, giusto?

comunque ottima discussione seguo alla grande.

Ale_brb, è un ottimo pilota c'è molto da imparare

[cammaurizio]

Originalmente inviato da ale_brb

I servi li avevo sullo yak che ho venduto, poi ho sempre usato hitech e nn ho mai avuto problemi, l'unica volta che li ho cambiati e ho preso gli 8911 JR mi sono durati 30 voli sui pianeti dello yak krill.
Ho preso i 40kg perché i movimenti dei pianetti sono veramente grandi e i modelli in fibra distruggono i servi, e poi sul direzionale penso di montarne solo uno.
Le prolunghe le faccio io e ho prese il cavo 0,5mm siliconato.
La centralina ha anche l'uscita stabilizzata a 7,4V.
Per i motori l'mfe la garanzia é fantastica anche perché li assemblano in Italia.
I GP sono completamente cinesi, mi sembra che lo monta scirocco sull'extra ma il 176cc, il fatto è che spendere 1200€ per un DA 120 mi scoccia.

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Ciao Ale vai alla grande che ti seguiamo, la Flygrpahixrc si sta gai adoperando per ciò che hai chiesto.
Una precisazione sui motori in causa, vabbe' l'MFE lo conosciamo tutti e 2 e sappiamo che sono ok sia come potenza affidabilita' e assistenza, la precisazione va fatta sul GP di cui possedevo l'88 sino a poche settimane fa' il GP NON e' Cinese ma e costruito in Taiwan, potenza a iosa materiali ottimi ( e qua puo' confermare un motorista Italiano che ha aperto il mio per pura curiosità) assistenza ce' chiaro non con gli stessi tempi della MFE.
Detto questo fossi in te' io rimarrei su MFE che e' una garanzia ma....a te' la scelta!
Ciao Mau

[scirocco64]

Originalmente inviato da ale_brb

I servi li avevo sullo yak che ho venduto, poi ho sempre usato hitech e nn ho mai avuto problemi, l'unica volta che li ho cambiati e ho preso gli 8911 JR mi sono durati 30 voli sui pianeti dello yak krill.
Ho preso i 40kg perché i movimenti dei pianetti sono veramente grandi e i modelli in fibra distruggono i servi, e poi sul direzionale penso di montarne solo uno.
Le prolunghe le faccio io e ho prese il cavo 0,5mm siliconato.
La centralina ha anche l'uscita stabilizzata a 7,4V.
Per i motori l'mfe la garanzia é fantastica anche perché li assemblano in Italia.
I GP sono completamente cinesi, mi sembra che lo monta scirocco sull'extra ma il 176cc, il fatto è che spendere 1200€ per un DA 120 mi scoccia.

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Complimenti per la scelta!

Gli hitek se non si beccano quelli difettosi sono ottimi.
A differenza dei Jr, Savox non hanno gioco.

Confermo quanto già detto da cammaurizio i Gp non sono Cinesi.
I cilindri con processi di ceramizzazzione,sono costruiti dalla stessa fabbrica che produce per Yamaha. Tutto il resto, albero motore, cuscinetti tutto al top....
Io del mio 176 per il momento non mi posso lamentare, però ho fatto pochi voli per dare un veritiero giudizio a riguardo l' affidabilità.

A riguardo la pompa powerbox se fai un collo d' oca con il vertice superiore più alto della pompa non hai problemi di perdita.
In ogni caso, a fine voli, serro il tubo d'uscita dalla pompa con un clips strozzatubi.
E dormo sereno.

[ale_brb]

Originalmente inviato da scirocco64

Complimenti per la scelta!

Gli hitek se non si beccano quelli difettosi sono ottimi.
A differenza dei Jr, Savox non hanno gioco.

Confermo quanto già detto da cammaurizio i Gp non sono Cinesi.
I cilindri con processi di ceramizzazzione,sono costruiti dalla stessa fabbrica che produce per Yamaha. Tutto il resto, albero motore, cuscinetti tutto al top....
Io del mio 176 per il momento non mi posso lamentare, però ho fatto pochi voli per dare un veritiero giudizio a riguardo l' affidabilità.

A riguardo la pompa powerbox se fai un collo d' oca con il vertice superiore più alto della pompa non hai problemi di perdita.
In ogni caso, a fine voli, serro il tubo d'uscita dalla pompa con un clips strozzatubi.
E dormo sereno.

Grazie per il chiarimento sul motore, adesso che mi avete chiarito tu e maurizio sono sempre più portato a prenderlo.
Grazie per il consiglio del fumogeno ma l'elettrovalvola ce l'ho gia a casa.

[diego80]

Originalmente inviato da ale_brb

I servi li avevo sullo yak che ho venduto, poi ho sempre usato hitech e nn ho mai avuto problemi, l'unica volta che li ho cambiati e ho preso gli 8911 JR mi sono durati 30 voli sui pianeti dello yak krill.
Ho preso i 40kg perché i movimenti dei pianetti sono veramente grandi e i modelli in fibra distruggono i servi, e poi sul direzionale penso di montarne solo uno.
Le prolunghe le faccio io e ho prese il cavo 0,5mm siliconato.
La centralina ha anche l'uscita stabilizzata a 7,4V.
Per i motori l'mfe la garanzia é fantastica anche perché li assemblano in Italia.
I GP sono completamente cinesi, mi sembra che lo monta scirocco sull'extra ma il 176cc, il fatto è che spendere 1200€ per un DA 120 mi scoccia.

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ciao alessandro

vedo che non hai perso tempo, complimenti per il modello.
a propisito ti svevo mandato una mail in relazione al tipo di switch che avevi utilizzato sullo yak.
buona costruzione

diego

[ale_brb]

Pero i servi sono fatti per andare a 7,4V, se io mando la centralina alla tensione della batteria carica cioè sugli 8,4V nn c'é pericolo di bruciare i servi?

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[scirocco64]

Originalmente inviato da ale_brb

Pero i servi sono fatti per andare a 7,4V, se io mando la centralina alla tensione della batteria carica cioè sugli 8,4V nn c'é pericolo di bruciare i servi?

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Penso che tutti i servi HV 7,4V dove appunto vine detto da potersi usare con 2S lipo reggono tensioni fino 8,4V.
Ci sono alcuni produttori che specificano con precisione come ad esempio Graupner che parla come tensione d' esercizio da 4,8V a 8,4V.

Pensiamo le configurazioni dove vengono usate riceventi e servi per 2S lipo senza regolazione di tensione.

[ale_brb]

Questa sera ho finito i pianetti di coda, devo solo incollare le squadrette sulla parte mobile e poi bilanciarla, domani vado a comprare la colla che l'ho finita, di solito uso la UHU plus 300kg. Ho istallato i servi su un'ala saldato le spinette su connettore multiplex e fatto lo scasso per far passare la squadretta. Domani finisco l'ala ed i pianetti e metto le foto.

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[carletttta]

Originalmente inviato da ale_brb

Questa sera ho finito i pianetti di coda, devo solo incollare le squadrette sulla parte mobile e poi bilanciarla, domani vado a comprare la colla che l'ho finita, di solito uso la UHU plus 300kg. Ho istallato i servi su un'ala saldato le spinette su connettore multiplex e fatto lo scasso per far passare la squadretta. Domani finisco l'ala ed i pianetti e metto le foto.

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Miiiii....con sto ritmo domenica lo collaudi!!!
Bravo...lavora con precisione, mi raccomando!! X la colla...OTTIMA OTTIMA scelta!!!