03 luglio 13, 15:44 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-01-2011 Residenza: Ostia Lido ROMA
Messaggi: 158
| Cos'è e come si usa il SOFT START per aeromodello?
Ciao a tutti Ho da poco finito un aeromodello ed ho chiesto a voi esperti come settare il regolatore montato su Sebart Su29 50e. Mi hanno detto di lasciare le impostazione di fab tranne per i servi che ho settato a 6V. Ora mi è venuto un dubbio e cercando sul forum penso di aver capito che il SOFT START (settato al 30% dalla fab.) sugli aeromodello non serve.....SBAGLIO? Mi potete far capire a cosa serve realmente (su un aeromodello) e semmai come è meglio settarlo? Il istruzioni del regolatore sono queste ma il regolatore è da 85A. http://www.jonathan.it/files/Istruzi...lPower_PRO.pdf Grazie |
03 luglio 13, 16:05 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino
Messaggi: 2.479
| Citazione:
__________________ John OMG...WTF!!! Potrei anche darti ragione....ma poi saremmo in due ad avere torto. | |
03 luglio 13, 16:19 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-01-2011 Residenza: Ostia Lido ROMA
Messaggi: 158
|
Grazie per la risposta Anche io ho letto che serve solo per gli elicotteri, il mio probl. è che non riesco capire come posso eliminarlo oppure lasciarlo se non crea inconvenienti. Tu sai di preciso a cosa serve? Cosa vuol dire che il motore parte lentamente? il mio è settato al 30% ma quando alzo lo stich della radio mi sembra che il motore reagisca immediatamente i famosi 8 secondi non li vedo. Ciao |
03 luglio 13, 16:26 | #4 (permalink) Top |
User |
E' molto semplice. Se parliamo di motori un po' potenti e consideriamo che in un motore elettrico la massima coppia la si ha a motore fermo, e' facile capire che dando gas improvvisamente si otterrebbe un'accelerazione tale da rischiare di rompere la trasmissione (caso elicottero), il riduttore o l'elica. A questo punto si opta per dare al motore un'accelerazione lenta e progressiva. Lo si puo' fare in 3 modi: 1 - soft start sul regolatore 2 - accelerando dolcemnete con lo stick 3 - impostando un delay sul canale del motore escludento l'opzione 3 che causerebbe un ritardo in tutte le fasi di accelerazione e la 2 perche' e' possibile che il pilota se ne dimentichi, rimane la 1 Bisogna poi vedere che motore si sta usando, che elica e via di seguito per capire se serve o meno. PS: accellerare lentamente serve anche a ridurre i consumi che proprio in quella fase salgono a dismisura.
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. |
03 luglio 13, 18:12 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-01-2011 Residenza: Ostia Lido ROMA
Messaggi: 158
|
Ok allora da quello che ho capito, lo posso tranquillamente escludere, visto che sto volando con un aereo e non con un elicottero, in più volando 3d mi serve proprio quella reattività che andrei a perdere adoperando il Soft start.....giusto? Ora devo capire come posso eliminarlo sul manualetto c'è scritto qualche cosa.... (Se il comando motore viene portato al minimo entro 3 secondi dallavvio, la funzione soft start viene automaticamente disattivata.) ma non funziona. |
03 luglio 13, 18:54 | #8 (permalink) Top |
User |
Normalmente dovrebbe intervenire quando passi dalla condizione di motore spento a quella di motore acceso. Non deve intervenire nelle variazionni di regime. Infatti negli elicotteri, per fare il Blade-stop, c'e' una funziopne apposita che lo disattiva.
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. |
04 luglio 13, 17:17 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-01-2011 Residenza: Ostia Lido ROMA
Messaggi: 158
|
Ok capito tutto..... Grazie a dtruffo che mi ha dato l' input per fare prove, infatti se non attivo il governor è tutto disabilitato (proprio per gli aerei.) A proposito....sto settando alettoni timone ecc. ma il manuale mi porta le escursioni in GRADI. Sapete dirmi come faccio a convertirli in cm? Mi rimane più facile e anche più sicuro, infatti ho provato ad adoperare un GONIOMETRO ma non sono riuscito a concludere niente o quasi, perchè non so dove posizionarlo esattamente (penso sull' asse di snodo della superficie) Potete darmi dei consigli? |
04 luglio 13, 20:08 | #10 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Se vuoi cinvertire in centrimetri semplice calcolo di geometria
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. | |
Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
Soft start Jeti Spin 44 | MauroS | Elimodellismo Motore Elettrico | 3 | 07 giugno 12 08:31 |
Esc con soft start per hk 500 | antony85 | Elimodellismo Motore Elettrico | 7 | 07 agosto 11 17:07 |
Regolatore senza soft start??? | BMRACING | Elimodellismo Motore Elettrico | 13 | 02 maggio 11 08:11 |
soft start | CRO_Fek | Elimodellismo Principianti | 8 | 28 novembre 10 21:49 |
Un regolatore decente con soft start? | col.and | Elimodellismo in Generale | 15 | 22 agosto 10 17:00 |