Dle 111 - BaroneRosso.it

tonneau · 30 giugno 13, 23:52

Grazie mille per le info.
Ma senza estrattore, se riscaldo il pezzo, riesco ad estrarre lo stesso l'albero o rischio di rovinarlo? Ho un estrattore ma ho visto che lo spazio tra rondella di trascinamento è il carter è troppo stretto per inserirene i becchi. Magari mi invento qualcosa. Grazie ancora

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md30701 · 02 luglio 13, 07:34

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Originalmente inviato da tonneau

Grazie mille per le info.
Ma senza estrattore, se riscaldo il pezzo, riesco ad estrarre lo stesso l'albero o rischio di rovinarlo? Ho un estrattore ma ho visto che lo spazio tra rondella di trascinamento è il carter è troppo stretto per inserirene i becchi. Magari mi invento qualcosa. Grazie ancora

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Se riscaldi il pezzo rovini il magnete dell'accensione.

Mario

MadMax75 · 02 luglio 13, 20:02

effettivamente i magneti hanno un punto di curie o temperatura di curie oltre il quale perdono alcune delle loro proprietà.
non so di che tipo siano i magneti utilizzati su questi motori, se sono in ferrite o al neodimio (credo al neodimio), ma il limite di esercizio di questi magneti dovrebbe essere piuttosto alto.

non serve arrivare a temperature altissime e comunque basta avere l'accortezza di non puntare la pistola termica direttamente sul magnete... vista la differenza di dilatazione termica tra alluminio e acciaio basta poco per facilitare l'estrazione del pezzo...

md30701 · 02 luglio 13, 20:04

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Originalmente inviato da MadMax75

effettivamente i magneti hanno un punto di curie o temperatura di curie oltre il quale perdono alcune delle loro proprietà.
non so di che tipo siano i magneti utilizzati su questi motori, se sono in ferrite o al neodimio (credo al neodimio), ma il limite di esercizio di questi magneti dovrebbe essere piuttosto alto.

non serve arrivare a temperature altissime e comunque basta avere l'accortezza di non puntare la pistola termica direttamente sul magnete... vista la differenza di dilatazione termica tra alluminio e acciaio basta poco per facilitare l'estrazione del pezzo...

ESATTO!!!

gattodistrada · 02 luglio 13, 20:38

Citazione:

Originalmente inviato da MadMax75

effettivamente i magneti hanno un punto di curie o temperatura di curie oltre il quale perdono alcune delle loro proprietà.
non so di che tipo siano i magneti utilizzati su questi motori, se sono in ferrite o al neodimio (credo al neodimio), ma il limite di esercizio di questi magneti dovrebbe essere piuttosto alto.

non serve arrivare a temperature altissime e comunque basta avere l'accortezza di non puntare la pistola termica direttamente sul magnete... vista la differenza di dilatazione termica tra alluminio e acciaio basta poco per facilitare l'estrazione del pezzo...

io non rischierei..... per toglierlo basta rimettere il dado e dare qualche colpo con un martello di gomma o di legno... e il mozzo viene via.. ovviamente il carter deve essere aperto in modo che l'albero possa muoversi..

MadMax75 · 02 luglio 13, 20:42

Citazione:

Originalmente inviato da gattodistrada

io non rischierei..... per toglierlo basta rimettere il dado e dare qualche colpo con un martello di gomma o di legno... e il mozzo viene via.. ovviamente il carter deve essere aperto in modo che l'albero possa muoversi..

Sai che tipo di magneti vengono utilizzati generalmente?

gattodistrada · 02 luglio 13, 20:53

Citazione:

Originalmente inviato da MadMax75

Sai che tipo di magneti vengono utilizzati generalmente?

cilindri neodimio da 4 mm

MadMax75 · 02 luglio 13, 21:13

ottimo

30 giugno 13, 23:52	#1 (permalink) Top
tonneau User Data registr.: 23-02-2005 Messaggi: 386	Grazie mille per le info. Ma senza estrattore, se riscaldo il pezzo, riesco ad estrarre lo stesso l'albero o rischio di rovinarlo? Ho un estrattore ma ho visto che lo spazio tra rondella di trascinamento è il carter è troppo stretto per inserirene i becchi. Magari mi invento qualcosa. Grazie ancora Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2 Ultima modifica di tonneau : 30 giugno 13 alle ore 23:56

02 luglio 13, 20:02	#3 (permalink) Top
MadMax75 User Data registr.: 09-10-2006 Residenza: Roma Messaggi: 934 Immagini: 4	effettivamente i magneti hanno un punto di curie o temperatura di curie oltre il quale perdono alcune delle loro proprietà. non so di che tipo siano i magneti utilizzati su questi motori, se sono in ferrite o al neodimio (credo al neodimio), ma il limite di esercizio di questi magneti dovrebbe essere piuttosto alto. non serve arrivare a temperature altissime e comunque basta avere l'accortezza di non puntare la pistola termica direttamente sul magnete... vista la differenza di dilatazione termica tra alluminio e acciaio basta poco per facilitare l'estrazione del pezzo... __________________ MadMax75

02 luglio 13, 21:13	#8 (permalink) Top
MadMax75 User Data registr.: 09-10-2006 Residenza: Roma Messaggi: 934 Immagini: 4	ottimo __________________ MadMax75

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