Yakkone e turboelica - BaroneRosso.it

fabiuzzo_g · 01 maggio 06, 09:51

Ho capito che Quique è il migliore, ma così è troppo

MikyFly · 01 maggio 06, 10:09

Speriamo che non gli si sgrani mai il riduttore!!

ALE1969 · 04 maggio 06, 21:20

Ha una bella cifretta in volo, comunque Bello ma manca di poesia, il rombo del motore ci vuole! Ovviamente è una mia opinione

merengue · 04 maggio 06, 21:55

figo, ma il turboelica dà un idea di ...pesantezza.. forse per il fatto che è più lento dello scoppio nelle variazioni di regime..

Peppe46 · 04 maggio 06, 21:58

Citazione:

Originalmente inviato da merengue

figo, ma il turboelica dà un idea di ...pesantezza.. forse per il fatto che è più lento dello scoppio nelle variazioni di regime..

Si ma il passo variabile FA MIRACOLI!!!!!!!
Hai presente il Pilatus Porter dei parà a Fano?

merengue · 04 maggio 06, 22:08

si si, ma lo yak del video ha un elica normalissima!

ALE1969 · 04 maggio 06, 22:13

Sicuramente con un passo variabile e' tutta un'altra musica

Marco m&m · 08 maggio 06, 11:26

Citazione:

Originalmente inviato da fabiuzzo_g

Ho capito che Quique è il migliore, ma così è troppo

... www.qqaircraft.com

E' bello ma va visto semplicemente come un'esperimento perche' svilire quel modello motorizzandolo cosi' e' quasi un delitto... hai mai visto cosa ci fa con un DA a benzina???
Dal filmato si vede chiaramente l'eccessiva pesantezza tanto che pure lui (il top del top nel 3D) limita le figure alla piu' semplici (si fa per dire) senza accennare "frenate", "Panic" e tutte le piu' succose del repertorio Quique.

thom33it · 08 maggio 06, 12:10

Ma come funziona il riduttore di giri del turboelica?

davide.pasq · 08 maggio 06, 13:59

il principio è quello del riduttore degli elettrici, anche se più sofisticato...
i veri hanno anche la frizione e alcuni il freno

01 maggio 06, 09:51	#1 (permalink) Top
fabiuzzo_g User Data registr.: 05-09-2004 Residenza: bologna Messaggi: 414	Yakkone e turboelica Ho capito che Quique è il migliore, ma così è troppo... www.qqaircraft.com

04 maggio 06, 21:20	#3 (permalink) Top
ALE1969 User Data registr.: 03-12-2004 Messaggi: 775	Ha una bella cifretta in volo, comunque Bello ma manca di poesia, il rombo del motore ci vuole! Ovviamente è una mia opinione __________________ *Saito Club* Edge 540 + MVVS 58 benzina,jupiter + MDS47, Show flyer + Saito 91,Expert 3D +Saito 80 Panda + Supertigre 34,New Age, funfly, ecc. ecc.

04 maggio 06, 22:13	#7 (permalink) Top
ALE1969 User Data registr.: 03-12-2004 Messaggi: 775	Sicuramente con un passo variabile e' tutta un'altra musica __________________ *Saito Club* Edge 540 + MVVS 58 benzina,jupiter + MDS47, Show flyer + Saito 91,Expert 3D +Saito 80 Panda + Supertigre 34,New Age, funfly, ecc. ecc.

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MikyFly User Data registr.: 04-03-2006 Residenza: Roma Messaggi: 1.467	Speriamo che non gli si sgrani mai il riduttore!!

04 maggio 06, 21:55	#4 (permalink) Top
merengue UserPlus Data registr.: 27-05-2004 Messaggi: 6.352	figo, ma il turboelica dà un idea di ...pesantezza.. forse per il fatto che è più lento dello scoppio nelle variazioni di regime..

04 maggio 06, 22:08	#6 (permalink) Top
merengue UserPlus Data registr.: 27-05-2004 Messaggi: 6.352	si si, ma lo yak del video ha un elica normalissima!

08 maggio 06, 12:10	#9 (permalink) Top
thom33it User Data registr.: 11-03-2004 Residenza: Collegno (TO) Messaggi: 153 Immagini: 1	Ma come funziona il riduttore di giri del turboelica?

08 maggio 06, 13:59	#10 (permalink) Top
davide.pasq User Data registr.: 25-09-2005 Residenza: Albenga, SV Messaggi: 2.298	il principio è quello del riduttore degli elettrici, anche se più sofisticato... i veri hanno anche la frizione e alcuni il freno