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fabiuzzo_g 01 maggio 06 10:51

Yakkone e turboelica
 
Ho capito che Quique è il migliore, ma così è troppo:P... www.qqaircraft.com

MikyFly 01 maggio 06 11:09

Speriamo che non gli si sgrani mai il riduttore!!:lol:

ALE1969 04 maggio 06 22:20

Ha una bella cifretta in volo, comunque Bello ma manca di poesia, il rombo del motore ci vuole! Ovviamente è una mia opinione

merengue 04 maggio 06 22:55

figo, ma il turboelica dà un idea di ...pesantezza.. forse per il fatto che è più lento dello scoppio nelle variazioni di regime..

Peppe46 04 maggio 06 22:58

Citazione:

Originalmente inviato da merengue
figo, ma il turboelica dà un idea di ...pesantezza.. forse per il fatto che è più lento dello scoppio nelle variazioni di regime..

Si ma il passo variabile FA MIRACOLI!!!!!!!
Hai presente il Pilatus Porter dei parà a Fano?
B)

merengue 04 maggio 06 23:08

si si, ma lo yak del video ha un elica normalissima!

ALE1969 04 maggio 06 23:13

Sicuramente con un passo variabile e' tutta un'altra musica

Marco m&m 08 maggio 06 12:26

Citazione:

Originalmente inviato da fabiuzzo_g
Ho capito che Quique è il migliore, ma così è troppo:P... www.qqaircraft.com

E' bello ma va visto semplicemente come un'esperimento perche' svilire quel modello motorizzandolo cosi' e' quasi un delitto... hai mai visto cosa ci fa con un DA a benzina???
Dal filmato si vede chiaramente l'eccessiva pesantezza tanto che pure lui (il top del top nel 3D) limita le figure alla piu' semplici (si fa per dire) senza accennare "frenate", "Panic" e tutte le piu' succose del repertorio Quique.

thom33it 08 maggio 06 13:10

Ma come funziona il riduttore di giri del turboelica?

davide.pasq 08 maggio 06 14:59

il principio è quello del riduttore degli elettrici, anche se più sofisticato...
i veri hanno anche la frizione e alcuni il freno


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