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Vecchio 18 ottobre 11, 22:17   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di videowilly24
 
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il mio amico col sukhoi c&c ha avuto 2 spente e atterraggi pesantissimi...
col carrello d'alluminio (solo snervato il carrello e ripristinato e rotta una delle 2 volte l'elica in legno) la struttura sempre salva... se avesse avuto il carrello di carbonio sfondava tutto...
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Vecchio 20 ottobre 11, 00:17   #2 (permalink)  Top
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il mio amico col sukhoi c&c ha avuto 2 spente e atterraggi pesantissimi...
col carrello d'alluminio (solo snervato il carrello e ripristinato e rotta una delle 2 volte l'elica in legno) la struttura sempre salva... se avesse avuto il carrello di carbonio sfondava tutto...
in teoria si .. ma questo modello plana da paura .., se hai un po di esperienza te lo riporti quasi sempre in pista e atterri decentemente ...
e se usi un carrello decente , si rompe anche quello in carbonio tranquillo che non sfondi se rinforzi
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Vecchio 20 ottobre 11, 23:03   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di videowilly24
 
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una volta gli si è spento in hovering a 5 m di altezza e l'altra in harrier sempre a 5/6m
quando è venuto giu' in hovering ha picchiato ed è caduto piattissimo, ha rotto pure l'elica, ma la fusoliera sanissima...
nel 3d ci stanno anche ste sfighe, ma se avesse avuto il carrello in carbonio fidati che lo apriva a meta'
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Vecchio 20 ottobre 11, 23:20   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di scirocco64
 
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una volta gli si è spento in hovering a 5 m di altezza e l'altra in harrier sempre a 5/6m
quando è venuto giu' in hovering ha picchiato ed è caduto piattissimo, ha rotto pure l'elica, ma la fusoliera sanissima...
nel 3d ci stanno anche ste sfighe, ma se avesse avuto il carrello in carbonio fidati che lo apriva a meta'
Io ho il carello in alluminio, spero però di rimanere sempre nel dubbio quale dei due è il migliore.
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Vecchio 21 ottobre 11, 11:12   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di fradellaq
 
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Yak 55 goldwing 2,20. Spenta motore per colpa mia. Arrivo corto in planata atterrando prima della pista sul terreno appena arato. Si spezza di netto il carrello in carbonio. Svito le quattro brugole.Ordino e sostituisco il carrello. Fusoliera assolutamente illesa. Volo.
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Vecchio 23 ottobre 11, 07:51   #6 (permalink)  Top
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mmmm, qui e stato un gran fattore c..o!!!!!!!
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Vecchio 23 ottobre 11, 08:31   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di fradellaq
 
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Originalmente inviato da ENOPIETRO Visualizza messaggio
mmmm, qui e stato un gran fattore c..o!!!!!!!
Non credo solo quello perchè lo yak, (non so gli altri GW da 2,20) monta alla piastra portacarrello in compensato ben dimensionato, due angolari di alluminio di circa 15 centimetri l'uno, ben bullonati ai correnti di forza laterali della fusoliera. Vi assicuro un lavoro davvero ben fatto, tantovero che ho ritenuto inutile rinforzare ulteriormente con fibra di vetro come normalmente si fa.
I fatti hanno confermato la bontà della soluzione costruttiva.
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