Settaggi futaba T12 per MB 339 2x2 della CMODELS

[H500DEFENDER]

Ciao ragassuoli,

sono ancora qui a chiedere un vostro aiuto,

sono arrivato al punto di settare la radio per il mio mb339 2X2 della cmodels e volevo chiedere se qualcuno di voi ha la possibilità dimandarmi la copia dei vostri settaggi.

Lo so,lo so,i settaggi non saranno mai uguali in quanto i servi sono diversi ma se avessi una base su cui lavorare non sarebbe niente male anche perche ho una miscelazione sulla radio che non riesco a togliere. Ogni volta che vado a muovere gli alettoni mi si muove anche il cabra/picchia.
Tutte le miscelazioni di base sono inibite,quindi non riesco proprio a capire dove cavolo è impostata.

Vi ringrazio anticipatamente

[EnzoG]

Originalmente inviato da H500DEFENDER

Ciao ragassuoli,

sono ancora qui a chiedere un vostro aiuto,

sono arrivato al punto di settare la radio per il mio mb339 2X2 della cmodels e volevo chiedere se qualcuno di voi ha la possibilità dimandarmi la copia dei vostri settaggi.

Lo so,lo so,i settaggi non saranno mai uguali in quanto i servi sono diversi ma se avessi una base su cui lavorare non sarebbe niente male anche perche ho una miscelazione sulla radio che non riesco a togliere. Ogni volta che vado a muovere gli alettoni mi si muove anche il cabra/picchia.
Tutte le miscelazioni di base sono inibite,quindi non riesco proprio a capire dove cavolo è impostata.

Vi ringrazio anticipatamente

In PM ti mando cell.
Se vuoi chiama cosi vediamo di confrontare i tuoi collegamenti servi, centraline e confrontiamo dati T12
Comincio ad essere stufo di scrivere....a dire il vero non ne posso più

Per escursioni ecc credo ti possa aiutare Jumpa che credo voli sul tuo campo.

[Flapperone1]

Originalmente inviato da H500DEFENDER

Ciao ragassuoli,

sono ancora qui a chiedere un vostro aiuto,

sono arrivato al punto di settare la radio per il mio mb339 2X2 della cmodels e volevo chiedere se qualcuno di voi ha la possibilità dimandarmi la copia dei vostri settaggi.

Lo so,lo so,i settaggi non saranno mai uguali in quanto i servi sono diversi ma se avessi una base su cui lavorare non sarebbe niente male anche perche ho una miscelazione sulla radio che non riesco a togliere. Ogni volta che vado a muovere gli alettoni mi si muove anche il cabra/picchia.
Tutte le miscelazioni di base sono inibite,quindi non riesco proprio a capire dove cavolo è impostata.

Vi ringrazio anticipatamente

Ciao ciao.....Spero che tu abbia gia' risolto il problema....in caso contrario dovresti andare a rivedere l'assegnazione delle funzioni ai vari canali....



Futaba T12

-on air
-linkage
-function

Se le miscelazioni sono inibite ,quasi sicuramente, hai il cabra sullo stesso canale degli alettoni o viceversa....ciao nico

[H500DEFENDER]

Ragazzi sembra che ho risolto il problema.....

Se vi dico cos'era non ci credereste mai...... Leggendo su un altro forum uno aveva il mio stesso problema e aprendo la radio e pulendo i contatti con lo sprai ha risolto il problema e lo stesso ho fatto io e in effetti adesso funziona tutto regolarmente...

BHO......

[comet]

Originalmente inviato da H500DEFENDER

Ragazzi sembra che ho risolto il problema.....

Se vi dico cos'era non ci credereste mai...... Leggendo su un altro forum uno aveva il mio stesso problema e aprendo la radio e pulendo i contatti con lo sprai ha risolto il problema e lo stesso ho fatto io e in effetti adesso funziona tutto regolarmente...

BHO......

Beh .... il difetto non è da poco ..... se si ripresenta quando voli fai un bel buco in terra .... io manderei in assistenza quella radio .....

[Wipstaf]

Originalmente inviato da comet

Beh .... il difetto non è da poco ..... se si ripresenta quando voli fai un bel buco in terra .... io manderei in assistenza quella radio .....

.......quoto

[H500DEFENDER]

Si concordo pienamente,infatti ho gia fatto il pacchetto e stamattina lo spedisco....

uffffffaaaaaa peròòòòòò

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da H500DEFENDER

Si concordo pienamente,infatti ho gia fatto il pacchetto e stamattina lo spedisco....

uffffffaaaaaa peròòòòòò

Se quel tizio ha risolto pulendo i contatti allora mandarla in assistenza non migliorerà le cose ... evidentemente, tra polvere ed umidità raccolta i contatti erano in corto ...

Il mio suggerimento è di pulirla con attenzione e fare qualche volo di prova con gommolo per almeno un'oretta complessiva di volo ......

Ovviamemente, se Ti senti più sicuro mandandola in assistenza allora già solo questo vale il costo e l'attesa conseguenziali ...

[H500DEFENDER]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Se quel tizio ha risolto pulendo i contatti allora mandarla in assistenza non migliorerà le cose ... evidentemente, tra polvere ed umidità raccolta i contatti erano in corto ...

Il mio suggerimento è di pulirla con attenzione e fare qualche volo di prova con gommolo per almeno un'oretta complessiva di volo ......

Ovviamemente, se Ti senti più sicuro mandandola in assistenza allora già solo questo vale il costo e l'attesa conseguenziali ...

Infatti è il tempo di attesa che mi scoccia di piu... calcola che ho il 339 da provare e non vedo l'ora....
Ieri sera l'ho aperta,puliti i contatti e data una bella soffiata,poi per piu di 2 ore sono stato li con la radio e modello acceso per fare parte dei settaggi e non mi ha dato piu nessu cenno di fallo.....

Con l'occasione chiedo se sapete,in modo rapido,se le fasi di volo le devo programmare con idel1-idel2-idel3????

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da H500DEFENDER

Infatti è il tempo di attesa che mi scoccia di piu... calcola che ho il 339 da provare e non vedo l'ora....
Ieri sera l'ho aperta,puliti i contatti e data una bella soffiata,poi per piu di 2 ore sono stato li con la radio e modello acceso per fare parte dei settaggi e non mi ha dato piu nessu cenno di fallo.....

Con l'occasione chiedo se sapete,in modo rapido,se le fasi di volo le devo programmare con idel1-idel2-idel3????

idleup? Scusami ma lo mb339 è un aereo mica un heli ... cmq. a prescindere dai nomi di default (quelli assegnati dalla radio ma sempre modificabili dal pilota) le fasi sono quelle (se però imposti aereo o aliante nomi e quantità fasi di volo preimpostate variano).