Sebart 2,2 m

[RAMIREZ76]

Però é proprio bello complimenti

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da scirocco64

Caro Pietro, ho ancora molto d'apprendere, preferisco avere modelli della stessa classe e meno costosi per poter volare psicologicamente più sciolto e in caso di botto interscambiare gli accessori, tipo motore.
Poi il 2,20 lo trovo logisticamente più sfruttabile.
A dirla tutta forse mi sarebbe più utile un classe 30cc.

mmmmm io ho provato , o i classe 30cc li fai elettrici e te li godi , o meglio i 2,2 a benza ...

[scirocco64]

infatti faccio i 2,20.

molto bello !!

[scirocco64]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

molto bello !!

Lo hai visto in volo?
Tutto qua!

sabato dovrei vederlo al collaudo !

[toio!!]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

mmmmm io ho provato , o i classe 30cc li fai elettrici e te li godi , o meglio i 2,2 a benza ...

tua personalissima impressione. Non generalizziamo per favore.
Io mi godo un sacco di classe 30, e per di più me li godo tutti a scoppio.
Perchè cacchio poi si dovrebbe godere un classe 30 solo in versione elettrica???
Quando porto a terra in torque il classe 30 provo la stessa identica emozione che mi dà il 2,2 e così anche per le altre manovre che, con il dovuto esercizio, riescono pulite e senza sbavature pilotando anche il modello più piccolo

[Crisx]

sisi....sabato si collauda la lavatrice e il sebart!!!!!!!!tutti invitatiiiiiii

[Crisx]

Comunque...dalle foto sembra carino il sebart, a me personalmente non fa impazzire ma son curioso di vederlo volare!!!..notavo...solo una vite per fissare l'ala...ma sei viti per togliere la capottina, non comodissima la seconda soluzione!!!Se sbaglio....

Originalmente inviato da Crisx

sisi....sabato si collauda la lavatrice e il sebart!!!!!!!!tutti invitatiiiiiii

due mondi .... un 2.20 elettrico e un 2.20 a benzina