sbach 342 goldwing

[toio!!]

stamane ho fatto i voli di collaudo con l'eccellentissimo DL30 (rodato al banco seguendo le istruzioni) con il suo muffler standard e la 20x6 menz (ma anche la 19x8 e la 19x6 sono indicatissime) e l'ogiva (molto bella e precisa) in dotazione (H5645 alettoni, H5625 pianetti, Dymond 9900 direzionale, Futaba 3305 motore, 5 celle nimh 2,7 A ricevente, 4 celle nicd 1,3 A).
Che dire?
Non mi dilungo sulle manovre tradizionali (hovering, torque, viti piatte, blender, wall, looping a coltello, passeggiata a coltello, ecc) che davo per scontate non avendo un solo modello che non le esegua perfettamente (solo il katana 120 sebart con il 140 Y sport non mi soddisfa pienamente nel torque, non essendo sufficientemente reattivo anche a causa del lungo trave di coda).
Mi ha entusiasmato invece l'harrier diritto e la paracadutale "rock solid" nè più nè meno come quella del filmato axarmodel, quindi uno dei POCHI modelli che non può che soddisfare pienamente tutte le esigenze di chi ha un briciolo di esperienza nell'alta acrobazia.
Prti mobili tutte a zero, modello sui binari, molto reattivo (buona dose di esponenziale su tutti i comandi), leggermente cabrato (lo sostemerò in pochi minuti avanzando entrambe le batterie).
Modello da consigliare vivamente (unitamente al pilot che non credo abbia qualità di volo diverse).

Sono certo che anche il "bradipo" (per chi non avesse letto:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...-canister.html) mi darà le stesse soddisfazioni.