A proposito di Yak 55.....

[SIMONE 84]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

Fammi sapere dove voli.

La tua domanda è una battuta simpatica sul fatto che uso una sola batt rx nei 50 cc?

[RAMIREZ76]

Originalmente inviato da SIMONE 84

La tua domanda è una battuta simpatica sul fatto che uso una sola batt rx nei 50 cc?

anche la tua doveva esserlo.... secondo me ;)

[SIMONE 84]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

anche la tua doveva esserlo.... secondo me ;)

Io volo con una...

Originalmente inviato da SIMONE 84

Io volo con una...

un bel emcotec dual bat e mi sento il cuore in pace .....

[RAMIREZ76]

scusa la mia ignoranza..... ma la tua piccolissima unica lipo non pesa quanto 2 magari da 1300 con la meta della "sicurezza" in caso di interruz anche di una sola cella?

[SIMONE 84]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

scusa la mia ignoranza..... ma la tua piccolissima unica lipo non pesa quanto 2 magari da 1300 con la meta della "sicurezza" in caso di interruz anche di una sola cella?

Per risparmiar peso per il 3D io ne monto una. Se ne monti 2 ti serve anche il dual batt....e qualcosa pesa anche quello. Nel 50 cc io volo con una....sarei più sicuro con 2 lo so...ma non sono preoccupato per quel discorso li. Per me è più probabile una spenta di motore in hovering ke una batt ti abbandoni.
We raga.....volate con 2 batt :-)
Ognuno ha le sue paure...

[RAMIREZ76]

hai ragione.. ognuna ha le sue.. io ne ho di piu che mi molli una saldatura a freddo della lipo a causa delle mega vibrazioni del 50cc monocilindrico... ma magari domani mi si spegne pure il motore ma la prima voglio evitarla meglio che posso...

ps anche con una lipo hai bisogno del regolatore e il suo peso..(che poco cambia dal "dual"..)

[SIMONE 84]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

hai ragione.. ognuna ha le sue.. io ne ho di piu che mi molli una saldatura a freddo della lipo a causa delle mega vibrazioni del 50cc monocilindrico... ma magari domani mi si spegne pure il motore ma la prima voglio evitarla meglio che posso...

ps anche con una lipo hai bisogno del regolatore e il suo peso..(che poco cambia dal "dual"..)

Se si bada a tutto......non si volerebbe neanche...non credi?

Originalmente inviato da RAMIREZ76

hai ragione.. ognuna ha le sue.. io ne ho di piu che mi molli una saldatura a freddo della lipo a causa delle mega vibrazioni del 50cc monocilindrico... ma magari domani mi si spegne pure il motore ma la prima voglio evitarla meglio che posso...

ps anche con una lipo hai bisogno del regolatore e il suo peso..(che poco cambia dal "dual"..)

devi piantarla di usare il DIESEL sui tuoi 2.2......il tuo MX merita di meglio.......

impara da me !!!

[toratora72]

Originalmente inviato da SIMONE 84

Per risparmiar peso per il 3D io ne monto una. Se ne monti 2 ti serve anche il dual batt....e qualcosa pesa anche quello. Nel 50 cc io volo con una....sarei più sicuro con 2 lo so...ma non sono preoccupato per quel discorso li. Per me è più probabile una spenta di motore in hovering ke una batt ti abbandoni.
We raga.....volate con 2 batt :-)
Ognuno ha le sue paure...

Se il peso di un doppio regolatore ed una lipo in piu' ti preocupa tanto da non poter fare 3d,allora il mintor montalo su un aereo di carta cosi' avrai un ottimo rapporto peso potenza.su questi modelli i 100 grammi sono bazzecole non si parla di un glow con apertura alare di 150 cm.