RCG 30cc

[scirocco64]

Originalmente inviato da toio!!

beh, a noi clienti va bene così.
Del resto la classe trenta a benzina ha ora il maggior mercato e la concorrenza più ampia: era inevitabile l'allineamento del prezzo da parte Mintor, il che non può che rallegrarci (un po' meno gli acquirenti del 37...).
Non credo, però, che il 38 di prossima uscita sarà "a buon mercato": questo motore rientra in una nicchia di utilizzo e non ha, praticamente, concorrenti.

Tuttavia, 264 euro potrebbe essere un prezzo di lancio: nel momento in cui il 33 mintor dovesse qualitativamente superare gli altri (DL su tutti), non è detto che il prezzo non venga prontamente adeguato (la qualità si paga)

In quel caso si ricomprano i Cinesi.

[kira1]

Originalmente inviato da scirocco64

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In quel caso si ricomprano i Cinesi.

Quotone, anche perche' per noi volatori della Domenica la qualita' cinese basta e avanza......e soprattutto il prezzo!!!

[cioffa78]

Messaggio ricevuto forte e chiaro, "attendere mintor 33"
Grazie per i vostri preziosi consigli.
Ultima domanda:dove lo trovo ovviamente quando sarà disponibile?(magari su Roma evito la spedizione)Ho cercato sul web ma non ho trovato molto

[flyale76]

Cosiderazioni fa fin qui penso che il prezzo del motore dovrebbe rimanere quello anche perchè avrebbero detto prezzo lancio, per quanto riguara il prossimo 38cc non penso che abbia un prezzo molto alto penso più vicino al 33cc che al precedente 37cc che costava una fucilata io spero che mantengano prezzi ragionevoli anche perchè sarebbe loro controproducente tenere alti i prezzi questo credo che lo abbiano capito sulla loro pelle.
Alessio

[toio!!]

però la logica di mercato è molto semplice: se un prodotto di un "artigiano" è qualitativamente superiore e se i costi di produzione NON possono essere inferiori o uguali a quelli di un grande produttore cinese, il prezzo NON potrà essere, nel tempo, allineato.
Ma aspettiamo e vediamo quali plus in più avrà il prodotto mintor sulla concorrenza