Sbach 342 30cc

[tacoluca]

Salve ragazzi , ad Ozzano sabato ho visto da CCmodel lo sbach 342 da 30 CC, pero' non mi ha soddisfatto + di tanto, la livrea sotto è diversa, etc.
Mi sapete dire per quale motivo fammo un 3 metri e un 2.60, 2.20 uguali e quello da 185 diverso?
Sembra venuto fuori da un altra ditta.
booo

[zio paperone]

certo che è un'altra ditta, c'era pure scritto.

[tacoluca]

Originalmente inviato da zio paperone

certo che è un'altra ditta, c'era pure scritto.

a si , non lo ho visto l'annuncio.
Cmq si vede
non ci sono paragoni (clone di clone)

[tacoluca]

come vola questa modello?
qualcuno lo ha comperato?
a me sembra che sia corto.
sono indeciso nell'acquisto di questo modello o dell'mx2.
voi cosa dite?

[mosingo]

Io parteggio per lo MX2, visto che lo possiedo (la versione 197 cm aa, anche se in realtà sono 193 di mattfly) che vola benissimo ed è veramente fatto bene sia come struttura che come incollaggi, lo devo ancora collaudare , ma un amico che lo ha già fatto volare, TOIO, ne è entusiasta. La caratteristica peculiare è l'assenza di oscillazione delle ali in paracadutale, sia dritta che rovescia, dote che i più non possiedono (anhe il mio Su 140 Sebart oscilla, ma solo in dritto, ij rovescio è molto stbile). Lo Sbach 30cc non mi risulta che In Italia lo stia utilizzando qualcuno che scrive nei forum, comunque negli USA ne parlano bene sia del Slipstream che del Pilot RC.

[toio!!]

Oggi ho volato ancora con l'MX30 da 1,93 mt: solo un paio di voli (una mezz'oretta, quindi) per impegni vari, ma un momento indimenticabile.
Il 140 yamada con lo slimline pitt è una meraviglia e il torque roll a terra con motore "a singhiozzo" (è la tecnica migliore per tenere il modello in assetto costante mentre ruota sul suo asse longitudinale) semplicemente entusiasmante.
Baionetta alare tutta avanti e baricentro a fine baionetta: fidatevi, uno spettacolo

[f.alberto]

Originalmente inviato da toio!!

Oggi ho volato ancora con l'MX30 da 1,93 mt: solo un paio di voli (una mezz'oretta, quindi) per impegni vari, ma un momento indimenticabile.
Il 140 yamada con lo slimline pitt è una meraviglia e il torque roll a terra con motore "a singhiozzo" (è la tecnica migliore per tenere il modello in assetto costante mentre ruota sul suo asse longitudinale) semplicemente entusiasmante.
Baionetta alare tutta avanti e baricentro a fine baionetta: fidatevi, uno spettacolo

Ciao, parli del MX2 30cc di mattfly vero? Non ho capito la differenza con il giles MX2 tranne che è un po più corto di AA

[tacoluca]

Originalmente inviato da toio!!

Oggi ho volato ancora con l'MX30 da 1,93 mt: solo un paio di voli (una mezz'oretta, quindi) per impegni vari, ma un momento indimenticabile.
Il 140 yamada con lo slimline pitt è una meraviglia e il torque roll a terra con motore "a singhiozzo" (è la tecnica migliore per tenere il modello in assetto costante mentre ruota sul suo asse longitudinale) semplicemente entusiasmante.
Baionetta alare tutta avanti e baricentro a fine baionetta: fidatevi, uno spettacolo

Quindi toio, da come ho capito mi consigli l'mx2?
il fatto che lo sbach è un modello che ha delle linee molto tonde, e come estetica non mi dispiace, vedendo come volano i + maxi dello stesso modello, sono rimasto molto colpito.
pero' guardando in giro questo modello ancora non lo ha provato nessuno in italia e questo mi fa molto pensare.
cmq anche a me piace molto mx2.

[toio!!]

Non avrei dubbi, ma anche quello da 1,85 mt vola benissimo e costa meno.
Lo sbach esteticamente si fa apprezzare di più ma non credo che le doti di volo siano allo stesso livello (mia impressione, ovviamente, e nulla più, se andiamo sul 50 ho letto giudizi tutti estremamente positivi sull'MX, tra i quali quello del sottoscritto, non tutti entusiastici quelli sullo sbach)

[toio!!]

Originalmente inviato da f.alberto

Ciao, parli del MX2 30cc di mattfly vero? Non ho capito la differenza con il giles MX2 tranne che è un po più corto di AA

I due modelli hanno dimensioni leggermente diverse: il secondo (penso tu alluda a quello con a.a. 1,85 mt) ha anche un braccio di leva più corto ed è quindi più "reattivo" (specie nel looping a coltello, sale molto prima, normale) ma un po' meno "rock solid" nella paracadutale e nell'harrier (anche qui è normale: i modelli con braccio di leva più lungo sono più stabili in queste figure).
Dovendo scegliere e optando per un volo più armonico, propenderei per l'1,93, ma anche il "piccoletto" è un ottimo modello