DLE-30cc version2 - BaroneRosso.it

tacoluca · 14 maggio 10, 11:15

Sta uscendo il nuovo motore DLE 30 con il carburatore dietro.
Molto meglio sopratutto se si deve mettere su modelli che hanno la naca motore stretta.
Be che dire sempre meglio!!!!!

14 maggio 10, 11:19

così pare !

DL Engines and Hobby Australia - DLE-30 Rear Carburettor

il_biplano · 14 maggio 10, 11:30

Già postato:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post2063578

scirocco64 · 14 maggio 10, 14:15

Non capisco come un' azienda che d' anni è sul mercato, dopo poco tempo gia presenta modifiche rilevanti.

Jumpa · 14 maggio 10, 16:05

Il vecchio aveva il pacco lamellare o l'ammissione era a valvola rotativa?

josseff · 15 maggio 10, 11:18

pacco lamellare

tacoluca · 15 maggio 10, 12:35

Non penso sia dovuto a un malfunzionamento del motore, (nel mio campo ne hanno tre e vanno benissimo), ma bensi' al fatto che con il carburatore dietro puo' essere usato anche in modelli, che hanno le nache motore strette nelle quali si doveva fare un buco sul fianco per il carburatore.

josseff · 15 maggio 10, 13:13

al campo l'abbiamo in 3... e devo dire che è più che accettabile, ma da qui all'essere paragonato al dl 50 ce ne vuole secondo me... se con questa modifica il motore si avvicina al fratellone, allora hanno fatto più che bene a farla

14 maggio 10, 11:15	#1 (permalink) Top
tacoluca User Data registr.: 15-04-2007 Residenza: fano Messaggi: 461	DLE-30cc version2 Sta uscendo il nuovo motore DLE 30 con il carburatore dietro. Molto meglio sopratutto se si deve mettere su modelli che hanno la naca motore stretta. Be che dire sempre meglio!!!!! __________________ Sito Club Aeromodellismo Fano http://aeromodellismofano.net

14 maggio 10, 11:30	#3 (permalink) Top
il_biplano User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)-G.Piave Spresiano Messaggi: 3.952	Già postato: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post2063578 __________________ https://www.youtube.com/watch?v=7PWNlLfODNk https://www.youtube.com/watch?v=6PiIQyL-OOY

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Jumpa User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona Messaggi: 3.462	Il vecchio aveva il pacco lamellare o l'ammissione era a valvola rotativa? __________________ Fly Low!

15 maggio 10, 12:35	#7 (permalink) Top
tacoluca User Data registr.: 15-04-2007 Residenza: fano Messaggi: 461	Non penso sia dovuto a un malfunzionamento del motore, (nel mio campo ne hanno tre e vanno benissimo), ma bensi' al fatto che con il carburatore dietro puo' essere usato anche in modelli, che hanno le nache motore strette nelle quali si doveva fare un buco sul fianco per il carburatore. __________________ Sito Club Aeromodellismo Fano http://aeromodellismofano.net

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GiorgioTNT Guest Messaggi: n/a	così pare ! DL Engines and Hobby Australia - DLE-30 Rear Carburettor

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scirocco64 User Data registr.: 24-03-2008 Residenza: Trapani Messaggi: 5.790	Non capisco come un' azienda che d' anni è sul mercato, dopo poco tempo gia presenta modifiche rilevanti.

15 maggio 10, 11:18	#6 (permalink) Top
josseff User Data registr.: 14-05-2006 Messaggi: 1.812	pacco lamellare

15 maggio 10, 13:13	#8 (permalink) Top
josseff User Data registr.: 14-05-2006 Messaggi: 1.812	al campo l'abbiamo in 3... e devo dire che è più che accettabile, ma da qui all'essere paragonato al dl 50 ce ne vuole secondo me... se con questa modifica il motore si avvicina al fratellone, allora hanno fatto più che bene a farla