MX2 EgAircraft

[RAMIREZ76]

Enzo.. la baionetta resta dove è;)

[enzo86]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

Enzo.. la baionetta resta dove è;)

Si;effettivamente hai ragione,ma comunque rimane un lavoro che non mi andava di fare!.
Ciao

[RAMIREZ76]

Originalmente inviato da enzo86

Si;effettivamente hai ragione,ma comunque rimane un lavoro che non mi andava di fare!.
Ciao

questa allora è un altra storia ciao

[mosingo]

Originalmente inviato da enzo86

Scusami ma non sono d'accordo con te,mi permetto di dirti che il modello con un baricentro più avanzato;in atterraggio è migliorato del 90% e in volo quasi non si nota (un pò di picchia in rovescio),poi come ho detto l'amico è contentissimo perchè rispetto a qualche giorno fa;(l'aveva provato anche lui)questa mattina (prima che me lo pagasse)ha eseguito due bei atterraggi,il lavoro per correggere l'errore dell'incidenza dei pianetti è una grossa rogna,perchè l'entità di asolatura-spostamento dei fori;fa si che i "ragnetti"dovranno essere spostati di poco e quel poco vuol dire avere sotto una superficie per gli stessi già rovinata,e per la baionetta?;un altro casino! e poi non c'è posto per metterci le mani la dietro!,comunque chiudo la discussione,visto che mi son tolto difetto e modello,lascio a voi divertirvi con questo modello.
Ciao

Non pensare che i Pilot siano esenti da difetti, nel mio Sukhoi 29 un' ala aveva un incidenza diversa rispetto all'altra,nel Sukhoi sebart un pianetto,,,,Capita con questi arf....

se lo strumento dice che i pianetti sono sballatti..........la soluzione è asolare riportare a zero.....lavoro di pazienza ma ovviamente fattibile senza grosse difficolta

[loriandri]

Caspita,allora devo controllare anche io,Enzino,dai che è una cosa non difficile mettere apposto l'errore.
Ciao

[toio!!]

controllare SEMPRE, sacramentare magari, ma rimediare.
Un modello con incidenze errate toglie tutto il divertimento del volo e, in mano a piloti non ancora esperti, può rappresentare un pericolo

[loriandri]

Originalmente inviato da toio!!

controllare SEMPRE, sacramentare magari, ma rimediare.
Un modello con incidenze errate toglie tutto il divertimento del volo e, in mano a piloti non ancora esperti, può rappresentare un pericolo

Ti do pienamente ragione,questa settimana farò anche io un controllo approfondito delle incidenze,comunque dispiace trovare errori su modelli di un certo costo e fattura,se non sbaglio Enzo accusava anche di un cattivo montaggio appoggio ala fusoliera,nel mio i pianetti quota fissi appoggiano male sulle faccie della fusoliera,ma....,staremo a vedere.
Ciao

[RAMIREZ76]

alt. Forse è meglio fare una premessa.. Misurare le incidenze.. Secondo me si. Ha un senso.. Ma bisogna tenere presente.. Che quasi nessuna parte mobile specie di modelli di grossa taglia con grandi parti mobili specie se hanno volato, è esente da svergolature.. X cui le incidenze risulteranno quasi sempre errate.. X cui prendere sempre con le "pinze" il valore letto dall'incidenziometro! Tenere presente, secondo me, una certa tolleranza.. Ps le misuraz vanno fatte bloccando bene il modello e le sue parti mobili..

[loriandri]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

alt. Forse è meglio fare una premessa.. Misurare le incidenze.. Secondo me si. Ha un senso.. Ma bisogna tenere presente.. Che quasi nessuna parte mobile specie di modelli di grossa taglia con grandi parti mobili specie se hanno volato, è esente da svergolature.. X cui le incidenze risulteranno quasi sempre errate.. X cui prendere sempre con le "pinze" il valore letto dall'incidenziometro! Tenere presente, secondo me, una certa tolleranza.. Ps le misuraz vanno fatte bloccando bene il modello e le sue parti mobili..

Scusa se sono ignorante in materia (non ho mai usato questo strumento)perchè parli di parti mobili?,la misurazione non va fatta sulle parti fisse?.
Ciao