Extra-sukhoi-yak

[fradellaq]

In linea di massima quali sono le caratteristiche di volo ( e non estetiche) e le differenze di questi tre modelli che si dividono oltre la metà del mercato dei 3D nella taglia da 220 cm?
Stallo, docilità, precisione, facilità di pilotaggio e quanto altro?

[Ricky021]

A mio parere la differenza la fa solamente il costruttore ..

[Jumpa]

Originalmente inviato da Ricky021

A mio parere la differenza la fa solamente il costruttore ..

Più o meno esatto...

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da Ricky021

A mio parere la differenza la fa solamente il costruttore ..

diciamo che il costruttore e fondamentale

[gvnn71]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

diciamo che il costruttore e fondamentale

Concordo

[scirocco64]

Tra tutti i costruttori qual'è il migliore per il 3D?











La Befana mi ha portato il carbone.

[videowilly24]

Originalmente inviato da scirocco64

Tra tutti i costruttori qual'è il migliore per il 3D?











La Befana mi ha portato il carbone.

a che prezzi ????
c'è di tutto, ma i piu' venduti da 220cm secondo me sono i soliti 3 o 4 ...
Eg/golwing, Pilot,Sebart....

[toio!!]

Originalmente inviato da fradellaq

In linea di massima quali sono le caratteristiche di volo ( e non estetiche) e le differenze di questi tre modelli che si dividono oltre la metà del mercato dei 3D nella taglia da 220 cm?
Stallo, docilità, precisione, facilità di pilotaggio e quanto altro?

Al di là delle dimensioni, potrei generalizzare:

Stallo: nessuna, direi, lo stalla d'ala è inesistente

Docilità: anche qui, se non hai un pilotaggio "nervoso", direi che possiamo accomunare i tre modelli (forse l'extra ha reazioni più lente)

Facilità di pilotaggio: un pilota sufficientemente esperto si trova bene con tutti questi modelli quando ben bilanciati e (ovviamente) senza anomalie strutturali.
Meno difficile, tuttavia, il torque con lo yak e il sukoi, facile invece l'harrier (diritto, sempre più critico del rovescio) con l'extra (minor ondeggiamento alare)

Precisione: tutti e tre i modelli necessitano di correzioni nel volo a coltello, difficile, tuttavia, riscontrare "bad habit" in ciascuno di loro


In buona sostanza, nei casi in esame (come sempre del resto...) è il pilota che fa il modello e non viceversa

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da toio!!

Al di là delle dimensioni, potrei generalizzare:

Stallo: nessuna, direi, lo stalla d'ala è inesistente

Docilità: anche qui, se non hai un pilotaggio "nervoso", direi che possiamo accomunare i tre modelli (forse l'extra ha reazioni più lente)

Facilità di pilotaggio: un pilota sufficientemente esperto si trova bene con tutti questi modelli quando ben bilanciati e (ovviamente) senza anomalie strutturali.
Meno difficile, tuttavia, il torque con lo yak e il sukoi, facile invece l'harrier (diritto, sempre più critico del rovescio) con l'extra (minor ondeggiamento alare)

Precisione: tutti e tre i modelli necessitano di correzioni nel volo a coltello, difficile, tuttavia, riscontrare "bad habit" in ciascuno di loro


In buona sostanza, nei casi in esame (come sempre del resto...) è il pilota che fa il modello e non viceversa

ma ... per me il yak 54 non necessità correzioni nel volo a coltello , pero o provato solo il pilot e somezini, si e vero che il pilota che fa il modello , pero un buon modello fa la differenza, oracover di qualità , resistenza ecc ecc

[toio!!]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

ma ... per me il yak 54 non necessità correzioni nel volo a coltello , pero o provato solo il pilot e somezini, si e vero che il pilota che fa il modello , pero un buon modello fa la differenza, oracover di qualità , resistenza ecc ecc

Questo è ovvio.
Io mi sono limitato a mettere a confronto i tre modelli citati da fradellak, indipendentemente da finiture, robustezza, ecc (in un confronto "teorico" si presuppone che queste caratteristiche siano uniformi, in caso contrario il confronto non è più tra "modelli" ma tra "costruttori").
Ho provato tre yak di misure diverse: il coltello necessita di qualche correzione (ma mi sembra scontato che ciò debba valere per la stragrande maggioranza dei modelli, se non tutti. L'ultimate della Goldberg, nella mia lunga esperienza che peraltro non può far testo, è l'unico modello che non necessita di correzioni nel coltello)