pitts DL - BaroneRosso.it

toio!! · 25 agosto 10, 14:59

www.jtecrc.com

RAMIREZ76 · 25 agosto 10, 15:10

Citazione:

Originalmente inviato da toio!!

www.jtecrc.com

bello!!!!

stavo valutando anche questo Slimline "smoke inside"

il_biplano · 25 agosto 10, 15:50

Belli ma tutti sostenuti a sbalzo sulla flangia di scarico

Quello realizzato da ASPower, ha una staffa saldata a metà espansione, che sostiene il peso del barilotto...non per motivi di "mole", ma per attenuare le vibrazioni.
Tutto il barilotto coi tubi, dietro al motore, è un appendice che amplifica le vibrazioni ricevute dal motore, col rischio di cricche e rotture...nella migliore delle ipotesi: si smollano le viti.
Questo è il mio consiglio.

Ciao

diego80 · 27 agosto 10, 00:50

A volte le cose è meglio realizzarsele da soli
Vi propongo il mio scarico completamente hand made (eccetto le saldature)

Antimo · 27 agosto 10, 12:51

Citazione:

Originalmente inviato da diego80

A volte le cose è meglio realizzarsele da soli
Vi propongo il mio scarico completamente hand made (eccetto le saldature)

complimenti bel lavoro

!
come ti va lo yak 54 somenzini?

diego80 · 27 agosto 10, 14:25

Il modello va bene ci sto prendendo sempre più confidenza.
Per me è il primo maxi, e sinceramente si comporta come un deproncino, senza fare mai strani scherzi.

RAMIREZ76 · 28 agosto 10, 11:40

Citazione:

Originalmente inviato da diego80

A volte le cose è meglio realizzarsele da soli
Vi propongo il mio scarico completamente hand made (eccetto le saldature)

Bravo niente male.. Curiosità mia.. Hai mai contagirato il modello con questo scarico? Che giri e elica hai?

diego80 · 29 agosto 10, 15:49

Citazione:

Originalmente inviato da RAMIREZ76

Bravo niente male.. Curiosità mia.. Hai mai contagirato il modello con questo scarico? Che giri e elica hai?

L'elica montata è una 23x8 i giri li ho misurati e ne fa 6900 ma la carburazione è ancora un po grassa

RAMIREZ76 · 30 agosto 10, 21:52

ottimo!!! con la 23/8 (metts 3D) il mio Dl50 e barilotto (sia pitts che originale) non ha mai superato i 6800

25 agosto 10, 15:50	#3 (permalink) Top
il_biplano User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)-G.Piave Spresiano Messaggi: 3.954	Belli ma tutti sostenuti a sbalzo sulla flangia di scarico Quello realizzato da ASPower, ha una staffa saldata a metà espansione, che sostiene il peso del barilotto...non per motivi di "mole", ma per attenuare le vibrazioni. Tutto il barilotto coi tubi, dietro al motore, è un appendice che amplifica le vibrazioni ricevute dal motore, col rischio di cricche e rotture...nella migliore delle ipotesi: si smollano le viti. Questo è il mio consiglio. Ciao __________________ https://www.youtube.com/watch?v=7PWNlLfODNk https://www.youtube.com/watch?v=6PiIQyL-OOY

27 agosto 10, 00:50	#4 (permalink) Top
diego80 User Data registr.: 10-10-2007 Residenza: Guidonia Messaggi: 498	A volte le cose è meglio realizzarsele da soli Vi propongo il mio scarico completamente hand made (eccetto le saldature) Icone allegate

30 agosto 10, 21:52	#9 (permalink) Top
RAMIREZ76 User Data registr.: 14-04-2008 Messaggi: 4.590	ottimo!!! con la 23/8 (metts 3D) il mio Dl50 e barilotto (sia pitts che originale) non ha mai superato i 6800 __________________ TJrc su Facebook

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25 agosto 10, 14:59	#1 (permalink) Top
toio!! User Data registr.: 16-12-2006 Messaggi: 6.405	www.jtecrc.com

27 agosto 10, 14:25	#6 (permalink) Top
diego80 User Data registr.: 10-10-2007 Residenza: Guidonia Messaggi: 498	Il modello va bene ci sto prendendo sempre più confidenza. Per me è il primo maxi, e sinceramente si comporta come un deproncino, senza fare mai strani scherzi.