Mxs R 50

Originalmente inviato da RAMIREZ76

scusate..avete provato a serrare meno la vite passante dell'uniball? poi non sara' megi usare dell'olio invece che il grasso che al primo contatto con polvere e terra diventa un "impasto pazzesco e abrasivo"? anche se i miei dopo i primissimi voli.. si sono "slegati" da soli...

un filo di grasso .... li muovi un pò poi pulisci l'eccesso, il grasso al silicone per le parti metallo plastica è la soluzione migliore diversamente anche una goccia di WD40 và bene, oppure olio leggero per armi......e se sei proprio alle strette .............




ahahahahahhahahahah


Oggi mi arriva il motore !!!! SPERO !!!

[RAMIREZ76]

infatti mi riferivo proprio all'olio "fino" tipo il vecchio caro Singer va bene quello della tua foto..

ultimamente ho usato questo .....

[RAMIREZ76]

a ma allora sei "scarso" questo è solo un comunissimo Braun.. non fa figo.. allora non sei nessuno

sù sù sii serio ! Sentite invece l'oracover di questi EG come lo valutate ? Io ho avuto un pò di seccature .... aveva qualche pieghetta nulla di tale..... stira di quà si mollava di là, insomma mi ha fatto perdere un pò di tempo ! Adesso è ok e spero che rimanga ok !

[toio!!]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

scusate..avete provato a serrare meno la vite passante dell'uniball? poi non sara' megi usare dell'olio invece che il grasso che al primo contatto con polvere e terra diventa un "impasto pazzesco e abrasivo"? anche se i miei dopo i primissimi voli.. si sono "slegati" da soli...

la vite passante va serrata sempre (un uniball che funziona non ne risente certo, in caso contrario si rischia), nel mio caso ci vorrebbe forse l'alesatore che non ho (nè olio, nè grasso hanno avuto effetto, e neppure l'azione della dremel che ho utilizzato per prima.
nient'altro da fare che sostituirli

[toio!!]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

sù sù sii serio ! Sentite invece l'oracover di questi EG come lo valutate ? Io ho avuto un pò di seccature .... aveva qualche pieghetta nulla di tale..... stira di quà si mollava di là, insomma mi ha fatto perdere un pò di tempo ! Adesso è ok e spero che rimanga ok !

per ora nessun problema, non ho pieghe, nessun bisogno di stiratura (ma quando sarà al sole può essere che si smolli)

mi è arrivato il motore !!! se và per quanto è bello ....... sarà una favola !!!
ho provato a presentarlo e dovrebbe sporgere solo la pipetta candela

il collettore dovrà essere rivisto.......nulla di tale sistemerò al meglio

[toio!!]

Il tromboncino laterale obbliga ad un maggiore scasso nella parafiamma (motore quasi sempre montato a testa in giù...).
Ovviamente ci sarà un motivo preciso nella progettazione ma questa posizione può porre dei problemi