6.900 giri con 23X8 mejzlik
6.700 con barilotto e stessa elica

concordo a pieno con losco!!!
ho uno yak54 mattfly da 2,20...a suo tempo l'ho preso usato e pian piano ho alleggerito tutto all'estremo...ero partito da 8,50 Kg (e il serbatoio che c'era sotto era un barile allucinante e inutile...)
ora attendo il carrello in carbonio x raggiungere i 7 circa e con mintor 55 (prima c'era un MT57) elica menz 24X8 ora se lo tira una bellezza...dall'hovering non schizza ma sale con estrema fluidita' e senza esitazioni...(prima praticamente gravitava...):(:(:(
...risolto il carrello(nel mio caso) da 400gr. in fibra di vetro a 148 in carbonio mi sa che sentiro' ulteriori miglioramenti!!!!)
in definitiva...x me 9 KG SONO TROOOOOOOOPPI...sicuramente non da 3D...altrimenti sotto ci devi mettere un 75CC!!!!!!!!:(:(:(:(:(

io con 22x8 menz e canister artigianale oggi ho misurato 7100.
23x8 menz e 23x8 mejzlik non ricordo i giri, ma ricordo che non c'erano grandi differenze, a parte il peso.

Ciao per essere precisi nel video che ha messo videowilly24, si vede baltimora 44 con il su 29 di c&c ma non monta un dle 50 ma un 55, con una 23x8, in quanto il modello del video pesa 7,8kg e sono un po troppi per il 50, per il tipo di volo che gusta a lui ...:fiu::fiu:

Non diciamo cose....
sul mio c&c ho un dle, ma al campo c'è uno che lo ha con il DL 50 e ci fa nè più nè meno quello che ci faccio io.

io mi ricordo qualche anno fa di aver misurato i giri sul DA con mejzlik e con menz 23X8, ma avevo notato una notevole differenza tra le due. La mejzlik risultava molto meno carica (pala più stretta) e faceva qualche centinaio di giri in più, ma non ricordo quanti.

dove posso trovare una MenZ 23X8?????
cavolo...ho messo la 24x8 dopo essermi arreso nella disperata ricerca di una 23...cmq. il risultato(testato questo week end) e' stato notevole e mooooolto positivo...con MINTOR 55...va una meraviglia...forse con 23 avrei piu' giri...
ma sicuramente non posso lamentarmi!
ora spero di alleggerire un po' di piu'...

Solitamente io le prendo da C&C.

Allora ho misurato male :D
Prossimamente voglio riprovare...

sukhoi 29 sebart 2,20
 

Ciao a tutti, volevo dividere la mia di felicita'e chiarire un po' di dubbi sul modello in questione, visto quanti tabu' ci sono sul peso e sulle doti di volo. Essendomi invaghito di questa splendida macchina, come tutti, mi son documentato leggendo le varie discussioni che però mi han scoraggiato. Mi son così orientato su altri modelli delle stesse dimensioni come SUKOHOI 26 MATFLY e SUKHOI 26 PEACMODEL. Devo dire che nonostante per vari aspetti questi modelli abbiano ampiamente soddisfatto le mie aspettative, il mio chiodo fisso era sempre "Lui":wacko:. Così consultandomi con degli amici ( Adriano.C e Roberto.C )del campo dove volo, che di aeromodelli se ne intendono più di me:wink:, ho riflettuto ed in fine l'ho acqistato!:D
Vi elenco il materiale con cui l'ho allestito:
motore dle 55 con canister reperito da peakmodel,elica menz 23x8,ogiva da 100 in carbonio.
jr 9711 sugli alettoni,jr9711 su direzionale e jr8511 su piani di coda.
Centralina doble energi, con batteria power box per elettronica e batt.yperion da 2500 per alimentazione accensione con pulsante power box.
PESO A SECCO 7,8KG.....:icon_rofl.
Sabato ho finalmente effettuato il primo volo di collaudo e quasi con stupore ho assaporato le stupende doti di volo di questo modello sia in volo acrobatico (molto pulito) che in volo 3D. Per quanto riguarda l'owerig lo fà a meno di metà gas e all'occorrenza, portando lo stik al massimo sale con estrema rapidità.
Non è certo mia intenzione far pubblicità, ma condividere il mio entusiasmo con voi ringraziando coloro che me l'hanno consigliato.
P.S.:Al più presto provvederò ad inserire foto e video:D.